Smart se unirá a la lista de marcas que han anunciado una desaceleración en la electrificación y un regreso a los motores de combustión.
La marca del Grupo Geely, que ha tenido una gama de tres modelos 100% eléctricos desde 2020, está trabajando en dos variantes híbridas enchufables del nuevo #5 para el mercado chino, con un lanzamiento esperado en el cuarto trimestre.
Según el sitio web “MB Passion”, el sistema híbrido contará con un motor de gasolina de 1.5 litros combinado con un motor eléctrico y una batería, que promete ofrecer una autonomía eléctrica de hasta 250 km, en el ciclo CLTC chino, que es generalmente bastante generoso.
Por ahora, la misma publicación informa que no se espera que el nuevo híbrido enchufable #5 llegue a Europa, donde Smart mantiene su estrategia de ofrecer exclusivamente modelos totalmente eléctricos.
Sin embargo, la estrategia de Smart para Europa podría cambiar, considerando que la marca ha estado enfrentando aranceles aduaneros impuestos por la Unión Europea a los modelos 100% eléctricos fabricados en China, que no se aplican a los modelos híbridos enchufables.
