Stellantis ha annunciato questo mercoledì la decisione di interrompere il programma di sviluppo della tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno. A causa della limitata disponibilità di infrastrutture di rifornimento di idrogeno, dei costi elevati e della necessità di incentivi all’acquisto più forti per i consumatori, l’azienda non prevede l’adozione di veicoli commerciali leggeri a idrogeno prima della fine del decennio.
Di conseguenza, Stellantis non procederà con il lancio della nuova linea di veicoli Pro One a idrogeno quest’anno. La produzione in serie era prevista per iniziare durante l’estate a Hordain, in Francia, dove sarebbero stati prodotti nuovi veicoli commerciali leggeri, e a Gliwice, in Polonia, dove sarebbero stati fabbricati veicoli commerciali pesanti.
“In un contesto in cui l’azienda si sta mobilitando per rispondere a normative CO2 impegnative in Europa, Stellantis ha deciso di interrompere il programma di sviluppo della tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno”, ha dichiarato Jean-Philippe Imparato, Chief Operating Officer per l’Europa allargata, in una dichiarazione. “Il mercato dell’idrogeno rimane un segmento di nicchia, senza prospettive di sostenibilità economica nel medio termine. Dobbiamo prendere decisioni chiare e responsabili per garantire la nostra competitività e soddisfare le aspettative dei nostri clienti con la nostra offensiva nei veicoli passeggeri elettrici e ibridi e nei veicoli commerciali leggeri.”
