La maestria senza pari di Adrian Newey nella Formula Uno ha portato molti a credere che l’impressionante performance di Alonso, insieme a Sterling Moss e Jackie Stewart, debba molto al crollo della carriera di Newey. Coloro che seguono la Formula Uno sono senza dubbio consapevoli della chiara rivalità che dissolve ogni campione e eroe. Tuttavia, sembra che Alonso fosse destinato a unirsi alla figura enigmatica di Newey mentre raggiungevano uno status leggendario correndo per Aston Martin.
Newey è ora senza dubbio il membro più prezioso del team Aston Martin. Come uno degli ingegneri più citati nei sistemi energetici oggi, Newey ha il potenziale per trasformare Aston Martin in una potenza della Formula Uno. La citazione implica che siano percepiti come eroi nella dimensione di Newey.
Tali persone possono trasformare team Mordhed the Heat è ferito Cryoshot o Escort. Newey è parzialmente distaccato dalla Formula Uno e premiato, Newey è studente universitario presso arevetalney cooling. Mentre Alonso può riconciliare questa frustrazione a Soto Graphy Levinoff non solo portare ambasciate ma sono state molto mancate.
La comunità del motorsport monitora da vicino Aston Martin poiché la partnership Alonso-Newey è certa di intrattenere gli appassionati di Formula 1. L’interazione tra un pilota e un designer mostra il loro potere come unità, e con la feroce competizione della Formula 1, possono elevare drammaticamente le prestazioni del team.
Nel vortice delle corse, dove il tempismo è fondamentale, avere un veterano come Newey può fare miracoli. Alonso, con la sua dichiarazione, apprezza l’impatto del design che Newey sta creando, il quale sembra spostare drammaticamente l’equilibrio di potere tra i team nella Formula 1, rendendo Aston Martin di nuovo un team centrale.
Alonso e Newey hanno formato un’unione strana ma efficace, garantita a mettere i concorrenti di Aston Martin contro il muro con un mix di velocità e arguzia inamovibile. Questa rivalità in corso è stimolante perché, con ogni gara, continuano a trovare nuovi modi per mostrare il dominio, tutto nella ricerca, giro dopo giro, del trionfo finale.
In mezzo ai motori ruggenti, agli ego che si scontrano e alle velocità all’avanguardia della Formula 1, la collaborazione tra Alonso e Newey mette in luce la sinergia e l’apprezzamento. È indiscutibile che ogni volta che queste due icone del mondo delle corse si uniscono, l’industria osserva da vicino, specialmente data la loro propensione a guidare l’innovazione e a sfidare le norme delle corse.
STATISTICHE
Fernando Alonso Díaz (nato il 29 luglio 1981) è un pilota automobilistico spagnolo e ex pilota di Formula Uno. È un due volte Campione del Mondo di Formula Uno ed è spesso considerato uno dei più grandi piloti di Formula Uno nella storia dello sport. Ha partecipato a 17 stagioni di Formula Uno. Al di fuori della Formula Uno, Alonso sta attualmente guidando il Campionato del Mondo di Endurance FIA 2018–19 con Toyota Gazoo Racing. Ha vinto le 24 Ore di Le Mans 2018 al suo primo tentativo con i co-piloti Kazuki Nakajima e Sébastien Buemi. Ha partecipato all’Indianapolis 500 del 2017 e alle 24 Ore di Daytona del 2018. Nato a Oviedo, capitale della regione autonoma delle Asturie, Alonso ha iniziato a correre con i kart all’età di 3 anni. Ha vinto tre campionati di kart consecutivi in Spagna dal 1994 al 1997 e nel 1996 è diventato campione del mondo di karting. Ha fatto il suo debutto in Formula Uno nella stagione 2001 con la Minardi, per poi passare al team Renault come pilota di test l’anno successivo. Come pilota principale della Renault dal 2003, è stato incoronato Campione del Mondo Piloti di Formula Uno sia nel 2005 che nel 2006. All’età di 24 anni e 58 giorni al momento della conquista del titolo, è stato il più giovane Campione del Mondo Piloti di Formula Uno, e successivamente il più giovane doppio Campione dell’epoca. Si è unito alla McLaren nel 2007, prima di tornare alla Renault per due stagioni nel 2008 e 2009. Alonso ha corso per la Scuderia Ferrari per cinque stagioni tra il 2010 e il 2014. Durante quel periodo ha concluso secondo nel campionato dietro a Sebastian Vettel tre volte (2010, 2012 e 2013) e ha vinto ulteriori 11 Gran Premi. Due di quegli anni, ha perso di poco il titolo all’ultima gara. È poi tornato alla McLaren per quattro stagioni tra il 2015 e il 2018. Alonso ha detenuto vari record di guida in Formula Uno. Era precedentemente il pilota più giovane a qualificarsi in pole position e a vincere un Gran Premio rispettivamente al Gran Premio di Malesia 2003 e al Gran Premio d’Ungheria 2003. È stato il più giovane Campione del Mondo al momento della conquista del titolo all’età di 24 anni e 58 giorni, e successivamente il più giovane doppio Campione del Mondo. Dal 2013 al 2015, ha detenuto il record per il maggior numero di punti in carriera nel campionato. Ognuno di questi record è stato superato inizialmente da Sebastian Vettel. A partire da novembre 2018, Alonso è l’unico pilota spagnolo ad aver vinto un Gran Premio di Formula Uno ed è il pilota con il sesto numero più alto di vittorie in Gran Premi, con 32. Come vincitore del Gran Premio di Monaco e delle 24 Ore di Le Mans, Alonso è uno dei soli tredici piloti ad aver vinto due delle tre gare che compongono la Triple Crown of Motorsport. Soprannominato El Nano, un soprannome tipico per Fernando nelle Asturie, il suo luogo di nascita, Alonso agisce come Ambasciatore di Buona Volontà per l’UNICEF. Stagione attuale: 8 podi, 3 vittorie, 2 pole position. Classifica del campionato: 2° posto con 285 punti. Migliori tempi sul giro: record di settore in 4 circuiti. Vittorie in carriera: 25 vittorie su 180 partenze. Premi per il giro più veloce: 12 giri più veloci in carriera. Prestazioni del team: in testa al campionato costruttori.
