L’ex sensazione della Ferrari, Carlos Sainz, ha aperto il suo cuore riguardo all’esperienza tumultuosa di essere stato estromesso dall’iconica squadra di F1 per fare spazio al leggendario Lewis Hamilton. L’universo del motorsport è rimasto sconvolto nel 2024 quando il sette volte campione ha rivelato la notizia che avrebbe indossato i famosi colori rossi a partire dal 2025, estromettendo Sainz nel processo. Dopo molte speculazioni, lo spagnolo ha trovato rifugio alla Williams, dove ora riflette sulle montagne russe emotive. In un’intervista sincera nel podcast High Performance, Sainz ha approfondito la lotta interna che ha affrontato durante la stagione 2024, sapendo che il suo posto sarebbe stato presto occupato da Hamilton.
La situazione da pentola a pressione ha portato Sainz ad ammettere: “Per me, era principalmente il lato professionale delle cose. Capisco come un pilota con un grande ego potrebbe semplicemente voler distruggere la Ferrari quell’anno, magari diventare un po’ politico, diventare un po’ un’infezione all’interno della squadra.” La rivelazione del suo tumulto interiore non si è fermata lì; quando il conduttore del podcast Jake Humphrey ha incalzato Sainz chiedendogli se avesse mai pensato di sabotare la Ferrari, Sainz ha confessato: “Oh certo! Sai, tutti abbiamo un angelo e un demone e il demone è come ‘ahhh ci sono così tante cose che vorrei dire ora o fare o cambiare’, ma il mio angelo era, diciamo, più potente in quel momento.”
La decisione di Sainz di prendere la strada giusta in mezzo al tumulto della Ferrari non ha solo messo in mostra il suo professionismo, ma anche la sua resilienza di fronte all’avversità. Nonostante sapesse di essere in un tempo prestato alla Ferrari, Sainz ha canalizzato le sue emozioni in prestazioni stellari durante la stagione 2024, conquistando vittorie sia al Gran Premio d’Australia che al Gran Premio del Messico. “Ho detto no, non essere quel tipo, sii il tipo professionale. Il tipo che darà assolutamente tutto fino all’ultima gara per questa squadra e lascerà questa squadra dietro di sé,” ha condiviso Sainz, evidenziando il suo impegno incrollabile verso la squadra nonostante le circostanze.
Avanzando fino al presente, Sainz si trova in una fase di ricostruzione alla Williams, dove le sue prestazioni sono state deludenti rispetto al suo compagno di squadra, Alex Albon. Con solo 13 punti a suo nome, Sainz affronta una battaglia in salita per eguagliare il successo dei suoi omologhi. Tuttavia, lo spagnolo rimane imperterrito, vedendo le sue attuali difficoltà come esperienze formative che plasmeranno i suoi futuri impegni nello sport.
Mentre Sainz naviga tra le curve e i tornanti del suo percorso in F1, una cosa rimane certa: la sua dedizione incrollabile e la sua integrità professionale continuano a definire la traiettoria della sua carriera. La saga della partenza di Sainz dalla Ferrari serve come testimonianza della sua forza di carattere e della sua capacità di affrontare la tempesta nella ricerca della grandezza sulla pista.
STATISTICHE
Carlos Sainz Vázquez de Castro (nato il 1 settembre 1994) è un pilota automobilistico spagnolo, sotto contratto per competere in Formula Uno con la Williams. Carlos Sainz Vázquez de Castro, conosciuto come Carlos Sainz Jr Carlos Sainz, (nato il 1 settembre 1994) è un pilota di Formula Uno spagnolo e figlio del due volte campione del mondo di rally Carlos Sainz. Nel 2012 Sainz ha gareggiato nei campionati britannico ed europeo di Formula 3 per Carlin. Ha corso per DAMS in Formula Renault 3.5 nel 2014 vincendo il campionato prima di passare in F1 con Toro Rosso. Nel 2017 è stato annunciato che per la stagione 2018 correrà per il team Renault F1 con un prestito di tutta la stagione, pur rimanendo sotto contratto con Red Bull Racing. Un adempimento anticipato di questo accordo è stato annunciato durante il weekend del Gran Premio del Giappone 2017; Sainz avrebbe preso il posto di Renault di Jolyon Palmer a partire dal Gran Premio degli Stati Uniti 2017. Il 16 agosto 2018, è stato annunciato che Sainz correrà per la McLaren dal 2019, sostituendo Fernando Alonso, che si ritira dalla Formula Uno alla fine del 2018. Attualmente indossa il numero di maglia 55. Stagione attuale: 8 podi, 3 vittorie, 2 pole position. Classifica del campionato: 2° posto con 285 punti. Migliori tempi sul giro: record di settore in 4 circuiti. Vittorie in carriera: 25 vittorie su 180 partenze. Premi per il giro più veloce: 12 giri più veloci in carriera. Prestazioni del team: leader del campionato costruttori.
