Segundo fin de semana de carrera de Marc Márquez como piloto de Ducati, en el desafiante e implacable circuito portugués de Portimão, se esperaba ampliamente que proporcionara información sobre su rendimiento para la temporada de 2024. Después de la carrera de sprint del sábado, ya estaba claro que Márquez es una fuerza a tener en cuenta. Aunque puede que no sea el favorito absoluto para el título, ciertamente está en la conversación. Su primera posición en el podio como piloto de Ducati en la carrera de sprint fue ayudada por las desgracias de sus competidores Pecco Bagnaia y Jorge Martín.
Márquez tenía preocupaciones sobre su capacidad de adaptarse rápidamente a un nuevo circuito y a una moto que todavía está aprendiendo. Estas dudas se basaban en su rendimiento en las pruebas en Sepang y Qatar, donde luchó inicialmente, pero eventualmente encontró su ritmo después de algunos días de entrenamiento. Sin embargo, sin pruebas anteriores en Portimão, Márquez demostró que esto no parece importar. Fue rápido desde el principio, estableciendo el tiempo más rápido en la primera sesión de entrenamientos y desempeñándose bien a lo largo del fin de semana.
Aunque Márquez reconoce que Bagnaia y Martín todavía están por delante, está claro que las Ducati de especificación 2024 tienen una ventaja sobre su modelo de 2023. Sin embargo, incluso al comparar las Ducati de 2023, Márquez ya está mostrando su superioridad. Esto refleja su rendimiento en Honda el año pasado, donde consistentemente superó a sus compañeros de equipo.
En la carrera de sprint de 12 vueltas del sábado, Márquez mostró sus habilidades con impresionantes maniobras de adelantamiento. Pasó valientemente al eventual ganador Maverick Viñales por el lado exterior e hizo una jugada audaz sobre Martín en la última vuelta. Sin embargo, la agresividad de Márquez podría haberle costado caro, ya que se cayó durante la clasificación debido a un error con el dispositivo de altura trasera.
A pesar de estos contratiempos, el rendimiento de Márquez en Portimão disipó todas las dudas sobre su capacidad para adaptarse a una nueva moto. Ya no es considerado un piloto anónimo luchando por encontrar su camino. Aunque aún pueda tener margen para mejoras, Márquez ya ha demostrado que es un competidor formidable en la temporada de 2024.
