La entrada de Felipe Drugovich en la Fórmula E no podría ser más teatral. Al pisar la parrilla en el E-Prix de Berlín, el joven brasileño enfrenta un serio dolor de cabeza: una penalización de 20 posiciones en la parrilla que amenaza con deshacer su fin de semana antes de que siquiera comience.
Imagina la escena. Drugovich, reserva de Aston Martins en Fórmula Uno y campeón de Fórmula Dos en 2022, ha sido prestado por Mahindra para reemplazar a Nyck de Vries en estas carreras en el centro de la ciudad mientras De Vries compite en otro lugar para Toyota. Es una oportunidad inesperada para que el novato brille. Sin embargo, el problema es que el equipo cambió la caja de cambios fuera de la ventana permitida. Los comisarios se dieron cuenta, impusieron la penalización y, de repente, un debut prometedor se convirtió en una batalla cuesta arriba.
Entonces, ¿qué significa todo esto para Felipe Drugovich el día de la carrera? Si no puede cumplir con su penalización de tiempo antes de las primeras vueltas, casi con seguridad recibirá una penalización de drive-through en el momento en que el grupo llegue a la línea de meta en el Aeropuerto de Tempelhof. Desafortunadamente, el problema no es exclusivo de él. Nick Cassidy, que corre para Jaguar, enfrenta una caída en la parrilla por su cuenta, y los comisarios han dejado la puerta abierta para una infracción de drive-through también.
El pronóstico agrava la tensión: el cielo de Berlín parece como si alguien hubiera derramado un balde de agua sobre el paddock. La primera práctica podría resultar ser su única oportunidad para correr en seco, después de lo cual la pista casi con certeza se volverá resbaladiza e impredecible. En esas condiciones complicadas, Drugovich aún logró el décimo sexto tiempo más rápido, un resultado que se siente modesto pero al menos preserva una vía para la mejora. Edo Mortara, su compañero de equipo, disfrutó de una fortuna más favorable; ocupó el segundo lugar y demostró que la potencia de Jaguar en mojado todavía tiene mordiente.
Los giros inesperados parecen ser la única constante en el fin de semana de Berlín de la Fórmula E. Los aficionados pueden querer abrocharse los cinturones, porque la historia para Drugovich—y de hecho para todo el campo—es clara: las próximas horas prometen momentos de triunfo, frustración y todo lo que hay en medio.
ESTADÍSTICAS
Felipe Drugovich Roncato (nacido el 23 de mayo de 2000) es un piloto de carreras brasileño, compitiendo en Fórmula 2 con MP Motorsport. Después de probar con ellos en las pruebas de post-temporada en Yas Marina, Drugovich fue fichado por MP Motorsport para la temporada 2020, formando pareja con Nobuharu Matsushita. Drugovich compitió en numerosos campeonatos de karting en Brasil y Europa, logrando importantes victorias en campeonatos. Drugovich hizo su debut en monoplazas en 2016, uniéndose a Neuhauser Racing en ADAC Fórmula 4. Allí logró un podio y terminó cuarto en la clasificación de novatos y duodécimo en general. Temporada actual: 8 podios, 3 victorias en carreras, 2 pole positions. Clasificación del campeonato: 2º lugar con 285 puntos. Mejores tiempos de vuelta: récords de sector en 4 circuitos. Victorias en su carrera: 25 victorias en 180 salidas. Premios a la vuelta más rápida: 12 vueltas más rápidas en su carrera. Rendimiento del equipo: liderando el campeonato de constructores.
