オフシーズンのフォーミュラ1における動きが加速しており、パドックではメルセデスが最近のシーズンでスポーツを支配している4度の世界チャンピオン、マックス・フェルスタッペンを追求する意向があるという話で賑わっています。チームに近い情報筋によると、メルセデス・ベンツのCEOであるオラ・カレニウスがこの計画を個人的に支持しており、競争のバランスをリセットし、シルバーアローをグリッドの前方に戻す機会と見なしているとのことです。レッドブルの長年のチーム代表クリスチャン・ホーナーが予期せず退任したことで、フェルスタッペンのチームでの未来が一時的に不透明になったため、憶測が強まりました。メルセデスは確かに注目しており、トト・ウォルフは大胆な動きを検討する意欲を隠さず、フォーミュラ1のような厳しいビジネスではすべての潜在的なドライバーを最終的に評価しなければならないと述べています。イタリアのモータースポーツ界で信頼されている情報源である「ラ・ガゼッタ・デッロ・スポルト」は、ダイムラーの会長オラ・カレニウスがマックス・フェルスタッペンをレッドブルから引き抜くための目を引く財政パッケージを検討していると報じています。現在の推定によれば、オランダ人ドライバーはミルトン・キーンズでシーズンごとに5000万ユーロ以上を稼いでいるため、移籍にはメルセデス陣営内で前例のない規模の予算の見直しが必要となるでしょう。ジュニアドライバーのジョージ・ラッセルとキミ・アントネッリは、フェルスタッペンのような注目のサインがシルバーアローの階層を通じてキャリアの軌道を再調整する可能性があるため、変化する状況を不安そうに見守っています。カレニウスはメルセデスのフォーミュラ1戦略を形作る権限を保持しており、この提案に対する彼の明らかな支持は、将来のチャンピオンシップの栄光を確保するという明確な野心を示しています。要求されたリソース、エンジニアリングへの献身、そして今やスターリクルートの可能性が彼の指導の下で交差し、メルセデスがトラック上での優位性を取り戻す決意を再確認しています。
世界中のサポーターは、次の公式発表を異常な熱意で待ち望んでおり、そのようなトレードがスポーツ史上の重要な取引の一つを構成することを意識しています。推測は、まだ推測に過ぎませんが、早期のプロットツイストを生み出す才能がありますので、観察者はプレシーズンのカウントダウン中にチームのコミュニケーション、プレスルーム、発見グリッド、ソーシャルメディアを密接に監視することをお勧めします。
統計
マックス・エミリアン・フェルスタッペン（1997年9月30日生まれ）は、ベルギー・オランダ国籍のフォーミュラ1（F1）世界選手権自動車レースドライバーで、17歳からオランダ人としてフォーミュラ1に出場し、18歳からレッドブルF1レーシングチームで競技を行っています。フェルスタッペンは現在のフォーミュラ1世界チャンピオンであり、フォーミュラ1世界選手権で3シーズン連続で勝利した歴史上5人目のF1レーサーです（2021年、2022年、2023年）。フェルスタッペンは、オランダの元フォーミュラ1レーシングドライバーであるヨス・フェルスタッペンと、ベルギーの元カートレーサーであるソフィー・クンペンの息子です。彼はジュニアカートで成功を収め、その後KF3、WSKワールドシリーズ、KZ2、ヨーロッパフォーミュラ3などのシングルシーターレースカテゴリでもいくつかの記録を打ち破りました。2015年のオーストラリアグランプリでは、17歳166日でフォーミュラ1自動車レースに出場した最年少ドライバーとなりました。2015年シーズンをスクーデリア・トロ・ロッソ（当時レッドブルのセカンドチーム）で過ごした後、フェルスタッペンはそのイタリアチームで2016年シーズンをスタートしましたが、4レース後に親チームのレッドブルに昇格し、ダニール・クビアトの後任としてレースを行うことになりました。18歳で、彼は2016年スペイングランプリでレッドブルのデビュー戦を即座に勝利し、フォーミュラ1グランプリで勝利した最年少ドライバーおよび初のオランダ人ドライバーとなりました。2021年のアブダビグランプリで勝利した後、フェルスタッペンはフォーミュラ1世界選手権で初のオランダ人ドライバーとなり、34人目のフォーミュラ1世界ドライバーズチャンピオンとなりました。彼は2022年と2023年に次の2つの連続フォーミュラ1チャンピオンシップを獲得しました。2023年カタールグランプリ時点で、フェルスタッペンは48勝と30ポールポジションを達成しています。彼は2021年フランスグランプリでキャリア初のF1ハットトリックを達成し、2023年イタリアグランプリで10連続グランプリ勝利の記録を樹立した世界初のドライバーとなりました。フェルスタッペンは2021年オーストリアグランプリで初のF1グランドスラムを達成し、2022年「イモラ」（イタリア）GPおよび2023年スペインレースでさらに2回のF1レースグランドスラムを達成しました。フェルスタッペンは契約延長により少なくとも2028年シーズンの終わりまでレッドブルに留まる予定です。彼は現在、ゼッケン番号1を着用しています。現在のシーズン：8回の表彰台フィニッシュ、3回のレース勝利、2回のポールポジション。選手権順位：285ポイントで2位。ベストラップタイム：4つのサーキットでセクター記録。キャリア勝利：180戦中25勝。最速ラップ賞：キャリアでの最速ラップ12回。チームパフォーマンス：コンストラクターズ選手権で首位。
