Xiaomi ha già annunciato che sta considerando di commercializzare i suoi modelli 100% elettrici, che sono un successo di vendite in Cina, in Europa dopo il 2027, con i futuri modelli del marchio che si prevede siano dotati di batterie a stato solido.
Secondo “CarNewsChina,” Xiaomi ha registrato un brevetto per una batteria a stato solido. L’azienda afferma che la batteria è basata su un elettrolita solido composto da polimeri e sali metallici.
La stessa fonte riporta che si tratta di un dispositivo di stoccaggio dell’energia particolarmente piatto, con un’altezza di dodici centimetri. Inoltre, la batteria utilizza la tecnologia Cell-To-Body (CTB), che garantisce che la batteria sia integrata nella carrozzeria, consentendo un’efficienza volumetrica del 77,8%.
Xiaomi afferma che questo fattore dovrebbe contribuire a consentire autonomie superiori a 1200 chilometri, secondo il ciclo di test cinese CLTC. Inoltre, si prevede una capacità di ricarica rapida fino a 800 chilometri in dieci minuti, sebbene non siano state rivelate informazioni sulla capacità della batteria.
Il nuovo sistema di stoccaggio dell’energia di Xiaomi è stato progettato per essere compatibile con le linee di produzione di batterie agli ioni di litio esistenti, il che potrebbe consentire un’implementazione più rapida e ridurre i costi di investimento per l’espansione della produzione.
