Voici un paragraphe de texte en français.
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Le pilote de Ducati MotoGP, Enea Bastianini, a assuré la pole position pour le Grand Prix du Portugal lors d’une séance de qualification palpitante à Portimão. Bastianini, qui a eu du mal avec le rythme de course sur ce circuit, a surpris tout le monde avec sa performance exceptionnelle sur un seul tour, décrochant sa deuxième pole position en carrière. Cette réalisation est particulièrement significative pour Bastianini, car l’année dernière, il a été blessé lors d’un accident avec Luca Marini sur cette même piste, mettant fin à sa saison. Maverick Vinales, d’Aprilia, est arrivé très près de décrocher la pole position de Bastianini, terminant à seulement 0,082 seconde derrière. Malgré lutter contre une gastroentérite tout au long du week-end, Vinales a été le seul pilote d’Aprilia à se qualifier pour le Q2. Jorge Martin, de Pramac Ducati, a complété la première ligne, avec Pecco Bagnaia, son rival pour le titre de 2024, à ses côtés. Jack Miller, anciennement chez Ducati et maintenant pilote chez KTM, et Marco Bezzecchi, de VR46 Ducati, les rejoindront sur la deuxième ligne. Pedro Acosta, un débutant, a impressionné en se qualifiant du Q1 et en garantissant la septième place sur la grille, à seulement 0,009 seconde devant Marc Marquez. Malheureusement, les chances de Marquez de décrocher la pole position ont été anéanties par une chute dans le virage 15 lors de son premier tour. Ce fut un résultat décevant pour Marquez, qui avait montré un grand potentiel tout au long du week-end. Fabio Quartararo a mené les fabricants japonais en neuvième position, suivi de près par Brad Binder de KTM et Alex Rins de Yamaha. Alex Marquez a complété les 12 premiers du Q2, bien qu’il n’ait pas réussi à établir un temps compétitif. Aleix Espargaro, d’Aprilia, a été le plus rapide parmi les pilotes éliminés du Q1, mais il était toujours à plus de deux dixièmes de seconde de la qualification. Il partira de la cinquième ligne aux côtés de Fabio Di Giannantonio de VR46 Ducati et Miguel Oliveira de RNF Aprilia, le héros local. Honda a eu une performance décevante sur cette piste, qui était censée être plus adaptée à leurs motos que le circuit précédent. Johann Zarco, de LCR, a été le meilleur pilote Honda, battant de justesse Joan Mir de l’équipe d’usine. Cependant, les deux pilotes étaient à plus de neuf dixièmes de seconde de la qualification pour le Q2. Le seul pilote Honda avec une position un peu compétitive était Augusto Fernandez de Tech3 Gas Gas, qui s’est classé en 19e position.
