George Russell è uscito deluso dopo una prestazione disastrosa al Gran Premio di Gran Bretagna, dove la strategia della Mercedes è fallita miseramente a Silverstone. Il pilota britannico ha espresso la sua frustrazione dopo aver concluso al decimo posto, nonostante fosse partito dalla quarta posizione in griglia. La gara è stata segnata da forti piogge, acquazzoni intermittenti, due periodi di Virtual Safety Car e due apparizioni della Safety Car.
I problemi di Russell sono iniziati ancor prima che la gara cominciasse, quando è stato uno dei cinque piloti a fermarsi al termine del giro di formazione per passare a pneumatici slick. Un immediato Virtual Safety Car a causa di un incidente al primo giro ha interrotto la strategia dei pneumatici di Russell, rendendo difficile mantenere la temperatura ottimale sui suoi pneumatici hard.
Con la pioggia che scendeva, Russell ha fatto progressi nel gruppo con la sua Mercedes che si comportava bene nelle condizioni bagnate. Tuttavia, una seconda decisione sui pneumatici di tornare ai pneumatici hard mentre la pista si asciugava si è rivelata costosa. Cadendo vittima delle stesse difficoltà di Fernando Alonso, che era entrato ai box per i slick in precedenza, Russell è finito nella ghiaia ma è riuscito a evitare di colpire le barriere.
Riflettendo sulla sua deludente gara, Russell ha spiegato: “Tutto è andato storto in ogni momento, a dire il vero.” Ha elaborato sulle sfide affrontate, affermando: “All’inizio, passare ai slick non era una decisione stupida poiché sapevamo che sarebbe stato asciutto per 25 minuti. Il problema è stato che abbiamo avuto 15 minuti di [Virtual] Safety Car, che non ci ha permesso di scaldare i pneumatici, non ci ha permesso di fare guadagni quando era asciutto, e abbiamo perso quei 15 minuti in cui avremmo potuto performare molto bene.”
Nonostante avesse a disposizione un nuovo set di gomme medie, la Mercedes ha scelto di non utilizzarle né alcuna delle gomme morbide sulla vettura di Russell, a differenza di Lance Stroll che ha beneficiato delle gomme morbide all’inizio della gara. L’imprevedibilità della corsa era evidente mentre Nico Hulkenberg passava dal 19° al 3° posto, dimostrando l’importanza di prendere le decisioni giuste in una gara drammatica. Sfortunatamente per Russell, la fortuna non era dalla sua parte questa volta. La delusione del pilota britannico a Silverstone ricorda i margini sottili della Formula 1, dove decisioni prese in un attimo possono fare la differenza in una gara. Con il progredire della stagione, Russell e la Mercedes dovranno riorganizzarsi e pianificare in modo più efficace per evitare simili battute d’arresto nelle prossime gare.
