In un acceso scontro di ego, la battaglia per la presidenza della FIA è esplosa in una guerra a tutti gli effetti, con l’attuale presidente Mohammed Ben Sulayem che respinge veementemente le accuse di un “regno del terrore” sotto la sua leadership. La tensione è aumentata quando l’ex steward di F1 Tim Mayer ha deciso di candidarsi per le prossime elezioni di dicembre 2025, preparando il terreno per uno scontro ad alto rischio.
Mayer, una figura di spicco nell’amministrazione del motorsport, non ha trattenuto le sue critiche accusando Ben Sulayem di non aver attuato le riforme promesse e di aver favorito un ambiente tossico all’interno della FIA. Descrivendo l’organizzazione come un “regno del terrore”, Mayer ha dipinto un quadro cupo di conflitti interni e di mancanza di responsabilità ai livelli più alti.
Ben Sulayem, che ha preso le redini nel dicembre 2021, ha affrontato la sua giusta quota di controversie, comprese questioni di governance, dimissioni interne e scontri sulle normative di Formula 1. Imperturbabile di fronte alle critiche, il presidente 63enne ha respinto le accuse, suggerendo che i suoi critici fossero scollegati dalla realtà della FIA.
Con la corsa per la presidenza della FIA che si intensifica, le poste in gioco non sono mai state così alte, con l’organizzazione che sovrintende a eventi importanti come la Formula 1, il Campionato del Mondo Endurance e la Formula E. Quello che inizialmente sembrava un’offerta di rielezione incontestata per Ben Sulayem ha preso una svolta drammatica con l’inaspettata entrata di Mayer, trasformando le prossime elezioni in uno scontro tra due uomini.
Nonostante le critiche e le sfide, Ben Sulayem ha accolto la competizione, paragonandola a un ritorno nell’arena competitiva. Ha espresso fiducia nell’integrità della sua amministrazione e ha sottolineato l’importanza della trasparenza e del rispetto delle linee guida sotto la sua leadership.
Con il palco allestito per una contesa di leadership controversa, entrambi i candidati si stanno preparando a plasmare il futuro del motorsport globale. Con questioni di trasparenza, cultura interna e l’espansione della F1 in gioco, i prossimi mesi promettono un esame più approfondito del funzionamento interno della FIA.
