英国グランプリは、イサック・ハジャールが劇的なクラッシュを起こし、チームにとってダブルDNF（完走せず）となる悪夢のような展開となった。
シルバーストーンでの混沌としたレース中、ハジャールは、非常に悪天候の中でメルセデスのドライバー、アンドレア・キミ・アントネッリと衝突し、リタイアした4人目のドライバーとなった。レーシングブルズのドライバーは、視界不良がクラッシュの原因だと述べ、彼はグラベルに突っ込み、最終的にはバリアに衝突し、イエローフラッグが提示された。
アントネッリはダメージを受けたディフューザーで走り続けることができたが、ハジャールはフランコ・コラピント、リアム・ローソン、ガブリエル・ボルテレトといった他のルーキー・ドライバーたちとともに、レースを早々に終えることを余儀なくされた。
シルバーストーンサーキットは激しい雨に見舞われ、チームはさまざまな戦略を採用せざるを得なかった。予選では13番手に終わるなど苦戦していたにもかかわらず、ハジャールは天候に動じることなく、「正直なところ、あまり気にしていない。私たちは目指している場所からかなり遠いので、混乱があればそれを受け入れる」と述べた。
難しい予選セッションを振り返り、ハジャールはコンディションを「トリッキー」と表現し、風がブレーキポイントや車のバランスに影響を与えるなど、トラックの予測不可能な性質を強調した。
英国グランプリが緊迫したドラマとともに進行する中、レーシングブルズはハジャールのクラッシュによってさらなる試練に直面した。チームはこの失望の結果から立ち直るために、次のレースに向けて再編成し、戦略を練る必要がある。
