ヘルムート・マルコの衝撃的な告白がレッドブル・レーシングを揺るがす！
シルバーストーンでの驚くべき展開の中で、レッドブルのモータースポーツアドバイザー、ヘルムート・マルコが、イギリスグランプリの初回プラクティスセッション中にマックス・フェルスタッペンのパフォーマンスに影響を与えた重大なミスについて告白しました。四度の世界チャンピオンであるフェルスタッペンは、車のセッティングに大きな課題を抱え、最終的にはタイムシートで10位に留まりました。
マルコは、フェルスタッペンのRB21の設定で「ミス」があったことを率直に認め、ドライバーのトラックでのパフォーマンスを妨げるハンドリングの問題を引き起こしたと述べました。フェルスタッペンの努力にもかかわらず、彼はフェラーリのルイス・ハミルトンに対して約6分の1秒遅れを取ることになり、この後退の大きさを浮き彫りにしました。
フェルスタッペンの苦境をさらに悪化させたのは、レーシング・ブルの両ドライバーに先を越されたことですが、彼はプラクティスセッションでユキ・ツノダの代わりに出場したアルビッド・リンドブラッドの前に留まることができました。マルコはチームの誤りを認め、今後のセッションに向けて徹底的な調査が必要であると強調しました。
フェルスタッペンが直面した課題について、マルコはSky DEに対して「アンダーステア、オーバーステアがあり、コーナーごとに異なっていました。どこかにミスがあるので、大きな違いが出ています。ロングランとショートランの間でも違いがあります。だから、何が間違っているのかを見なければなりません」と語りました。熟練のアドバイザーは、チームの現在のパフォーマンスに懸念を示し、競争力を取り戻すためには即時の是正措置が不可欠であると述べました。
プラクティス中、フェルスタッペンは自身の車にアップグレードされたフロアをテストしました。この改造は、時間的制約のために彼の車両にのみ適用されました。マルコはこの決定を確認し、「はい、時間的制約を考えると、両方の車に同じパーツを作ることができませんでした」と述べました。逆境にもかかわらず、マルコはリンドブラッドのパフォーマンスを称賛し、ドライバーの貴重なフィードバックとロングラン中の強いパフォーマンスを強調しました。
レッドブル・レーシングがフェルスタッペンのセッティングミスの影響に対処している中、チームの反応と調整が次のプラクティスセッションとイギリスグランプリに向けて注目されています。内部のエラーの明らかになったことはレーシングコミュニティに衝撃を与え、レッドブルが激しいフォーミュラ1選手権の戦いで競争力を維持できるかどうかに疑問を投げかけています。
