La sesión de entrenamientos finales en el Gran Premio de Australia ofreció un vistazo a una emocionante sesión de clasificación de la Fórmula 1. Ferrari, Red Bull y Mercedes están increíblemente cerca en términos de tiempos de vuelta, separadas por menos de una décima de segundo.
Red Bull ha sido dominante en las dos primeras etapas de la temporada, asegurando dos pole positions cómodas para Max Verstappen, el actual campeón del mundo. Sin embargo, el equipo enfrenta una vulnerabilidad en términos de ritmo en una sola vuelta. Al regresar a una pista donde enfrentaron problemas de calentamiento de frenos y neumáticos en 2023, Red Bull y Verstappen pueden enfrentar un verdadero desafío en la clasificación por primera vez este año.
Charles Leclerc, de Ferrari, lideró la sesión de entrenamientos finales, mostrándose como un fuerte competidor tanto con neumáticos medios como blandos. Verstappen tuvo dificultades con sus frenos al comienzo del FP3, pero logró marcar un tiempo de vuelta impresionante en el último instante, colocándolo brevemente en la cima de la clasificación. Sin embargo, Leclerc respondió yendo aún más rápido, superando a Verstappen por solo 0,020s. Esto demuestra la potencia del SF-24 de Ferrari, incluso cuando el RB20 de Red Bull está funcionando bien.
Carlos Sainz, compañero de equipo de Verstappen, terminó en tercer lugar, solo medio décimo detrás de Verstappen. Esto enfatiza aún más la competitividad entre los principales equipos. Además, Mercedes, que tuvo dificultades el viernes, mostró mejoría en el FP3. Lewis Hamilton y George Russell terminaron la sesión en cuarto y quinto lugar, respectivamente, a menos de una décima del tiempo de Leclerc.
El sólido desempeño de Mercedes en la sesión de entrenamientos finales es una señal positiva para la clasificación. En fines de semana anteriores, el equipo comenzó bien en los entrenamientos del viernes, pero fue perdiendo rendimiento a medida que avanzaban los eventos. La vulnerabilidad de Red Bull en la clasificación presenta una oportunidad para que Mercedes interrumpa sus dobletes en los grandes premios.
Sergio Pérez, segundo piloto de Red Bull, terminó en séptimo lugar, tres décimas más lento y 0,280s detrás de Verstappen. Fernando Alonso, de Aston Martin, y Oscar Piastri, de McLaren, también mostraron su competitividad, terminando en sexto y octavo lugar, respectivamente.
El orden de clasificación entre los equipos quedó claro al inicio de la temporada, con cinco equipos destacándose como los más rápidos. Fuera del top 10, la atención se centró en Alex Albon, quien tomó el lugar de su compañero de equipo Logan Sargeant después de que Albon sufriera un accidente en el entrenamiento final. Williams decidió reemplazar a Sargeant por Albon, confiando en él para asegurar puntos en la carrera.
En el entrenamiento final, Albon terminó en 13er lugar, tratando de recuperarse después de perder el FP2.
