メルセデス・ベンツは、2026年に市場に登場する新しい電動バンのモデルラインの最初のモデルであるVLEの発売準備を進めています。
メルセデスの新しいバン電動アーキテクチャ（VAN.EA）プラットフォームに基づいて、新モデルはVクラスの後継となり、次世代ビトのより高級なバージョンになると期待されています。
同社は新しいバンについて多くを明らかにしていませんが、VLEは完全に閉じたグリルを特徴としており、大きなヘッドライトが両側に配置されています。さらに、広い下部エアインテークと短いボンネットがあります。
また、緩やかに傾斜した屋根に融合した堂々としたフロントガラスにも注目してください。デザイナーたちは、モデルに平らな側面と引き込み式のドアハンドルを持つボディを与えています。これは、ベルトラインがVクラスのそれよりもかなり高いため、驚くほどコンパクトな外観エリアで補完されています。
メルセデスは多くの詳細を明らかにしていませんが、ドイツの同社は、2つのプロトタイプがドイツのシュトゥットガルトからイタリアのローマまで1,090kmを走行し、バッテリーを充電するためにわずか2回の15分間の停止のみで済んだことを確認しました。
この旅行には「アルプスの曲がりくねった急勾配の通路、高速道路の何キロメートル、忙しい田舎道や狭い都市の通りを通ること」が含まれており、後輪操舵を備えたVLEは、都市やより曲がりくねった道路での運転のしやすさに大いに貢献しました。
「私たちの将来のMPVは、長距離旅行の日常使用に対する適性を再び見事に示しました。バッテリー充電のための短い2回の停車だけで、メルセデス・ベンツVLEは新しいバン用電気アーキテクチャの驚異的な効率を披露しました。」と、メルセデス・ベンツバンの開発責任者アンドレアス・ツィガンが述べました。
