En la Serie NTT IndyCar, los pilotos regresaron a la pista del Thermal Club para otra ronda de pruebas. A lo largo de la tarde, tuvieron tres horas para probar diferentes configuraciones y estrategias. A medida que avanzaba la sesión y la pista se enfriaba, los tiempos de vuelta mejoraban en comparación con la sesión de la mañana. Una vez más, Alex Palou se destacó como el piloto más rápido, mostrando sus habilidades y reafirmando su dominio. Con un tiempo de vuelta de 1 minuto y 39.3373 segundos, superó a sus competidores por un margen significativo. Felix Rosenqvist y Romain Grosjean le siguieron de cerca, demostrando sus sólidas asociaciones con sus respectivos equipos. Rinus VeeKay y Christian Lundgaard también tuvieron actuaciones respetables, proporcionando datos valiosos para el próximo fin de semana. A pesar de una breve interrupción causada por Christian Rasmussen, los pilotos enfrentaron desafíos durante la tarde debido a la baja adherencia en la pista. A pesar de algunos sustos y salidas a la grava, la mayoría de los pilotos lograron mantenerse en la pista. Sin embargo, las condiciones resbaladizas resultaron en un desgaste significativo de los neumáticos, lo que llevó a caídas significativas en los tiempos de vuelta después de solo unas pocas vueltas. La gestión de los neumáticos será crucial en el evento principal de 20 vueltas del domingo, ya que no se permitirán cambios de neumáticos. Los pilotos que logren preservar mejor los niveles de adherencia tendrán una fuerte posibilidad de obtener una recompensa sustancial. El sábado, habrá otras cuatro horas de pruebas, seguidas por sesiones de clasificación por la noche.
Max Verstappen responde a los críticos de la F1: ‘No soy un idiota’ en medio de sus dificultades al inicio.
La respuesta ardiente de Max Verstappen a las dificultades en la salida de la F1: '¡No soy un idiota!'En una...
