メルセデス・ベンツは、主に100%電動モデルとして設計された新しいCLAに対して強い需要に直面しています。
完全電動バージョンの生産は、3交代制の作業を伴う生産オペレーションで、今年の下半期に開始される予定です。「受注は非常に励みになります」と、生産部長のヨルク・ブルザーは「Automobilwoche」に語りました。
生産の増加は問題なく進んでおり、最近中国によって供給が制限されていた希土類材料の供給も確保されています。「半導体危機の中で、私たちは供給チェーンを大幅に強化しました」とブルザーは言いました。
新しいCLAは、電気自動車向けに設計されたMMA（メルセデス・モジュラー・アーキテクチャ）プラットフォームに基づいており、85 kWhのリチウムイオンバッテリーと、最大320 kWの急速充電を可能にする800Vの電気アーキテクチャを利用した100%電動バージョンが2種類あります。これにより、10分の充電で325 kmの航続距離を達成することが可能です。さらに、ドイツのブランドはWLTPサイクルに基づいて790キロメートルの航続距離を発表しています。
新しいCLAは、高品質な装備の豊富なリストを提供します。プログレッシブデザインラインは標準装備として利用可能です。標準装備には、アダプティブハイビームアシスト付きの高性能LEDヘッドライト、ミラーパッケージ、統合ドアハンドル、パーキングパッケージ、オートマチックサーモトロニックエアコン、スマートフォン統合、前方エリアでのワイヤレススマートフォン充電、レザーで覆われたマルチファンクションステアリングホイールが含まれています。さらに、メルセデス・ベンツCLAは、ヒーター付きのアーティコ/ファブリックシートと4方向のランバーサポートを提供します。テクノロジー愛好家は、100Wの出力を持つ4つのUSB-C充電ポートと顔認識機能付きの自撮りおよびビデオカメラを頼りにできます。
メルセデス・ベンツは、今週の月曜日から新しい完全電動CLAの注文を受け付けることを発表しました。価格はVAT込みで55,500ユーロから始まります。
新しいCLAはポルトガルで2つのバージョンで利用可能です。CLA 250+はEQ技術を搭載し、出力は272馬力です。一方、CLA 350 4MATICバリアントは354馬力の出力を持ち、全輪駆動とEQ技術を特徴としており、価格は60,050ユーロから注文可能です。
