Charles Leclerc exprime sa frustration après la troisième place de Ferrari au Grand Prix d’Autriche
Dans une révélation stupéfiante, Charles Leclerc a dévoilé son âme après le Grand Prix d’Autriche, exposant la frustration sous-jacente qui rongeait la troisième place de Ferrari. Le Grand Prix d’Autriche 2025 a vu Leclerc décrocher la troisième place, mais ses émotions étaient profondes, révélant les luttes continues avec les problèmes de levée et de coasting qui affectent l’équipe Ferrari.
Après une séance de qualifications prometteuse qui a vu Leclerc partir de la première ligne, ses espoirs se sont effondrés lorsqu’il a perdu du terrain par rapport à la McLaren d’Oscar Piastri au départ de la course. Ce revers l’a relégué à une course de solitude, dépourvue de toute réelle opportunité de rivaliser pour la première place. Leclerc a déploré : « Du virage 1 jusqu’à la fin, c’était une course très ennuyeuse. J’étais seul, essayant juste de gérer pas mal de problèmes que nous avions de notre côté. »
La stratégie de levée et de coasting imposée par le mur des stands de Ferrari a obligé Leclerc et son coéquipier Lewis Hamilton à réduire considérablement leur rythme. L’approche prudente de l’équipe visait à éviter une répétition du problème d’usure de la planche qui avait conduit à la disqualification lors du Grand Prix de Chine, mais au prix d’une vitesse compétitive. Leclerc a exprimé : « La levée et le coasting étaient un peu frustrants. »
Malgré les défis, Ferrari a introduit une mise à niveau substantielle du plancher au Red Bull Ring, un mouvement que Leclerc a reconnu comme instrumental pour assurer la troisième place. Il a salué les efforts incessants de l’équipe, affirmant : « L’équipe a fait un travail incroyable pour essayer de les obtenir le plus tôt possible. »
L’évaluation franche de Leclerc sur la course « ennuyeuse » souligne la bataille difficile de Ferrari pour réduire l’écart avec les équipes de tête lors de la saison 2025. Bien qu’un progrès incrémental ait été réalisé avec les récentes améliorations, la soif d’une percée plus significative persiste parmi les pilotes et les fans.
Alors que Ferrari continue de viser la suprématie sur le circuit de F1, la quête de vitesse et de précision reste primordiale. La révélation de Leclerc dévoile les couches de frustration au sein de l’équipe, préparant le terrain pour une intense bataille pour la domination lors des courses à venir.
