衝撃的な展開の中、レッドブルが支援するドライバー、ニコラ・ツォロフは、技術規則違反によりオーストリアでの勝利を剥奪されました。FIAの審査員はレース後に発表を行い、ツォロフのキャンポスカーのプランクが許可されている最大厚さを超える摩耗をしていることを明らかにしました。
オーストリアF3フィーチャーレースでポールポジションからスタートしたツォロフは、タイトル獲得の希望を固めるかのような素晴らしいパフォーマンスを見せました。しかし、彼の夢は、彼の車のプランクの厚さがFIAが定める4ミリメートルに対してわずか3.7ミリメートルであることが発覚したときに打ち砕かれました。
審査員の判決は、ツォロフの車の後部プランクが技術規則、特に第3.2.2条に違反していると述べています。チームが摩耗はレース条件や縁石からの潜在的な損傷によるものであると説明したにもかかわらず、審査員はイベント中に常に規則を遵守する責任はチームにあると強調しました。
失格の結果、ツォロフは現在フォーミュラ3のランキングで3位に位置しており、チャンピオンシップリーダーのラファエル・カマラ(フェラーリ・ドライバー・アカデミーのメンバー)に対して28ポイント遅れています。この setback は確かにランキングを揺るがし、進行中のチャンピオンシップ争いに新たなドラマの層を加えました。