AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Charles Leclerc saisit le podium alors que Ferrari affronte McLaren dans un drame au GP.

Harry Stone by Harry Stone
juin 30, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Charles Leclerc Seizes Podium as Ferrari Battles McLaren in GP Drama

Formula One F1 - Austrian Grand Prix - Red Bull Ring, Spielberg, Austria - June 29, 2025 McLaren's Oscar Piastri after finishing in second place alongside third place Ferrari's Charles Leclerc REUTERS/Leonhard Foeger

Le Grand Prix d’Autriche a été une montagne russe d’émotions pour Charles Leclerc de l’équipe Ferrari, qui a réussi à décrocher une place sur le podium, marquant seulement le quatrième podium de la Scuderia cette saison. La performance de Leclerc, ainsi que celle de Ferrari, a mis en avant leur domination en tant que meilleurs des autres, avec le champion en titre Lewis Hamilton en quatrième position.

En réfléchissant à la course, Leclerc a exprimé des sentiments mitigés sur leur performance, déclarant : « J’évalue le week-end de notre équipe très positivement. Malheureusement, notre rythme n’était tout simplement pas suffisant. Dans le premier virage, j’ai pensé à prendre un risque, mais Lando a fermé la porte, permettant à Oscar de passer. Ils étaient trop rapides pour que nous puissions sécuriser la deuxième place, donc la troisième était le meilleur que nous pouvions atteindre. Je n’ai aucun regret concernant nos efforts. Je crois que nous avons donné le meilleur de nous-mêmes. Nous n’avions tout simplement pas assez de rythme. »

Leclerc a ensuite analysé leur rythme de course, reconnaissant : « J’ai trop poussé au début, essayant de rester avec eux, ce qui a causé plus d’usure des pneus. C’est une partie du jeu. Nous avons besoin de plus de rythme à terme. Nous avons apporté quelques améliorations ce week-end, et elles nous ont définitivement aidés à faire un pas en avant. Mais nous devons continuer à pousser dans cette direction pour réduire l’écart avec McLaren, qui performe exceptionnellement bien. »

Le Grand Prix d’Autriche s’est avéré être un événement difficile mais gratifiant pour Leclerc et Ferrari, mettant en lumière leur détermination à s’améliorer et à rivaliser au plus haut niveau en Formule 1. Les fans peuvent s’attendre à voir davantage de batailles acharnées et de manœuvres stratégiques de la part de Leclerc au fur et à mesure que la saison progresse, le pilote et l’équipe visant à grimper plus haut sur le podium lors des prochaines courses.

Tags: Charles Leclerc
Share212Tweet133Send

Related Posts

Isack Hadjar reveals emotional collapse after Hamilton’s comforting embrace in F1 debut disaster
Compétition

Isack Hadjar révèle un effondrement émotionnel après l’étreinte réconfortante de Hamilton lors d’un désastre lors de ses débuts en F1.

Le Début Dévastateur d'Isack Hadjar en F1 : Un Moment Éprouvant avec le Père de Lewis HamiltonDans le monde à...

by Simon Monroy
janvier 15, 2026
Max Verstappen warns F1 rivals: Audi could shock the grid as Red Bull-Ford revolutionizes sport
Compétition

Max Verstappen avertit ses rivaux en F1 : Audi pourrait surprendre la grille alors que Red Bull-Ford révolutionne le sport.

Dans un retournement de situation saisissant dans le monde de la Formule 1, Max Verstappen a préparé le terrain pour...

by Simon Monroy
janvier 15, 2026
BYD’s bold move in Formula E: are we witnessing the dawn of a Chinese powerhouse?
Compétition

Le geste audacieux de BYD en Formule E : assistons-nous à l’aube d’une puissance chinoise ?

PERSPECTIVES EXCITANTES : FORMULA E ET BYD EN DISCUSSIONS DYNAMIQUES POUR UNE ENTRÉE RÉVOLUTIONNAIRE !Dans un rebondissement palpitant pour le...

by David Castro
janvier 15, 2026
Haas revolutionizes F1 with groundbreaking simulator upgrade: a game-changer for 2026 season!
Compétition

Haas révolutionne la F1 avec une mise à niveau révolutionnaire de son simulateur : un tournant pour la saison 2026 !

Haas Racing prêt à dévoiler un simulateur révolutionnaire avant la saison 2026 !Dans une annonce palpitante qui pourrait bouleverser les...

by Carl Harrison
janvier 15, 2026

Recent News

Isack Hadjar reveals emotional collapse after Hamilton’s comforting embrace in F1 debut disaster

Isack Hadjar révèle un effondrement émotionnel après l’étreinte réconfortante de Hamilton lors d’un désastre lors de ses débuts en F1.

janvier 15, 2026
Max Verstappen warns F1 rivals: Audi could shock the grid as Red Bull-Ford revolutionizes sport

Max Verstappen avertit ses rivaux en F1 : Audi pourrait surprendre la grille alors que Red Bull-Ford révolutionne le sport.

janvier 15, 2026
BYD’s bold move in Formula E: are we witnessing the dawn of a Chinese powerhouse?

Le geste audacieux de BYD en Formule E : assistons-nous à l’aube d’une puissance chinoise ?

janvier 15, 2026
Haas revolutionizes F1 with groundbreaking simulator upgrade: a game-changer for 2026 season!

Haas révolutionne la F1 avec une mise à niveau révolutionnaire de son simulateur : un tournant pour la saison 2026 !

janvier 15, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.