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ユキ・ツノダはマックス・フェルスタッペンに対抗するレッドブルの「綱渡り」で苦しんでいます。

Arthur Ling by Arthur Ling
6月 29, 2025
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
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Yuki Tsunoda struggles in Red Bull’s “tightrope walk” against Max Verstappen

SPIELBERG, AUSTRIA - JUNE 28: Yuki Tsunoda of Japan and Oracle Red Bull Racing looks on during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Austria at Red Bull Ring on June 28, 2025 in Spielberg, Austria. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202506280763 // Usage for editorial use only //

レッドブルF1チームの混乱:ヘルムート・マルコによって暴露された角田裕毅の苦闘

衝撃的な暴露があり、レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコ博士が、角田裕毅がチームメイトのマックス・フェルスタッペンと比較して直面している重大な不利を明らかにしました。RB21における変化する条件への適応に苦しむ角田の問題が、彼のパフォーマンス不振の主な原因として特定されており、オーストリアグランプリでは失望の18位からスタートすることになります。一方、フェルスタッペンはグリッドで7位を確保しています。

マルコはRB21の狭い作動ウィンドウを強調し、「オフに行くこととなんとか持ちこたえることの間の難しい綱渡り」と表現しました。彼は、角田が適応に苦しむ一方で、フェルスタッペンは厳しい条件の中で卓越したドライビングを見せたと強調しました。車の狭い作動ウィンドウと限界での不安定さは、他のより許容範囲の広い車とは異なり、角田にとって大きな課題となっています。

予選後の角田のフラストレーションは明らかで、彼は異なるプッシュの間に車の挙動に適応するのに苦労していると表現しました。それに対して、フェルスタッペンは7位からスタートするものの、ピエール・ガスリーのスピンによるイエローフラッグの影響がなければ、はるかに高いグリッドポジションを確保できた可能性があると述べました。マルコは、オランダ人が不運な状況でなければ3位に入っていた可能性があると主張しました。

レッドブルと他のチーム、特にマクラーレンとのパフォーマンスの劇的な違いは、レッドブル陣営内で懸念を引き起こしています。マルコは進化するトラックコンディションがもたらす課題を認めつつも、レース中にフェルスタッペンが順位を上げる可能性に楽観的であると述べました。

レッドブル・レーシングチーム内で緊張が高まる中、次のレースで苦境を乗り越え、強力なパフォーマンスを発揮できるかどうか、すべての目が角田に注がれています。フェルスタッペンは、明日レッドブル・リングで彼の卓越したスキルを披露し、素晴らしいカムバックを果たすことができるのでしょうか? フォーミュラ1の高リスクな世界でドラマが展開するのをお楽しみに。

Tags: yuki-tsunodas
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