Leapmotor anunció que lanzará el nuevo B01, un sedán eléctrico, en el mercado chino, con el objetivo de atraer a un público más joven, con una autonomía de entre 550 km y 650 km.
Construido sobre la arquitectura modular LEAP 3.5, el Leapmotor B01 mide 4.77 metros de longitud, 1.88 metros de ancho, 1.49 metros de altura y tiene una distancia entre ejes de 2.73 metros.
La arquitectura soporta un sistema de alta tensión de 800 V, tecnología CTC 2.0, el chip Snapdragon 8650 de Qualcomm y un sistema de gestión térmica integrado 27 en 1.
Con tracción trasera, el Leapmotor B01 ofrece un motor eléctrico que genera 1177 hp o 160 kW (215 hp), con una versión de entrada que se espera produzca 134 hp. El motor eléctrico es alimentado por una batería de fosfato de hierro y litio de 56.2 kWh o 67.1 kWh, proporcionando una autonomía CLTC china de 550 km y 650 km, respectivamente.
Estéticamente, este Leapmotor 01 presenta una firma luminosa en la sección frontal conectada por una franja de luz, complementada por marcos de ventanas y espejos exteriores negros, mientras que en la parte trasera, similar a la delantera, las luces traseras están unidas por una barra de luz.
Leapmotor anunció que el nuevo modelo se ofrecerá en ocho colores de carrocería: púrpura, plata, dos tonos de gris, blanco, rosa, negro y azul.
El nuevo modelo de la marca china también cuenta con un sistema LiDAR montado en el techo para apoyar el sistema avanzado de asistencia al conductor, así como 11 cámaras, radares de ondas milimétricas y 12 radares ultrasónicos. El sistema es alimentado por un chip de conducción inteligente Qualcomm Snapdragon 8650 y puede realizar navegación en autopista y urbana en modo piloto automático.
En el interior, la cabina incluye un panel de instrumentos LCD de 8.8 pulgadas, un volante de dos radios con base plana y una pantalla de control central flotante de 14.6 pulgadas con resolución de 2.5K, instalada en un chip Qualcomm Snapdragon 8295. El sistema operativo es Leapmotor OS 4.0 Plus, y cuenta con un asistente de voz con inteligencia artificial que también está presente en la cabina.
