Alex Albon a subi un grave accident lors de la séance d’entraînement intense du Grand Prix d’Australie de Formule 1. La séance a été pleine de moments dangereux et a été menée par Lando Norris.
Albon a provoqué un drapeau rouge en passant sur le vibreur dans le virage 6, faisant que sa voiture heurte violemment le mur du côté droit. La voiture a ensuite glissé vers le mur du côté gauche avec moins d’impact, mais a quand même dispersé des débris sur la piste.
Albon a réussi à sortir de la voiture en sécurité et a présenté ses excuses à son équipe par radio. La séance a été brièvement interrompue pour le nettoyage.
La présence du drapeau rouge pendant cette séance n’était pas surprenante, compte tenu des nombreux moments de quasi-accidents qui se sont produits. Ce qui était surprenant, cependant, c’est qu’Albon ait heurté un endroit différent, alors que la plupart des moments dramatiques se sont produits dans les rapides Esses au début du dernier secteur.
Le premier pilote à faire face à un test de réflexes a été Oscar Piastri dans les virages 9 et 10, où il a réussi à se remettre d’une légère instabilité dans sa McLaren. Ce n’était que le début d’une série de moments de plus en plus dramatiques.
Fernando Alonso a également eu un moment de danger en passant par les graviers à haute vitesse après le virage 10, mais a heureusement évité de heurter le mur. George Russell a dû utiliser la zone de dégagement après avoir subi une version plus extrême de l’instabilité de Piastri, coupant la deuxième partie du virage.
Valtteri Bottas a également eu un moment de perte de contrôle, faisant un tour complet entre les virages 9 et 10 avant de revenir sur la piste sans causer de dommages en passant par les graviers.
Après le drapeau rouge provoqué par l’accident d’Albon, la séance a repris avec Norris maintenant en tête du classement. Lewis Hamilton, Max Verstappen et Sergio Perez ont eu des moments hors piste dans les dernières minutes de la séance.
Verstappen was able to secure the second best time without setting a personal best time in any of the sectors. Russell also achieved a similar result, helped by an improved final sector, finishing third for Mercedes. Charles Leclerc, Yuki Tsunoda, and Perez were all within a tenth of a second of Norris in sixth place.
Lance Stroll and Carlos Sainz closely followed in seventh and eighth place, respectively, while Hamilton finished in ninth place, 0.207 seconds behind the leader. Piastri completed the top 10.
