AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Kevin Harvick blâme Brad Keselowski pour l’erreur dans la voie des stands à Pocono.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
juin 26, 2025
in Compétition, NASCAR
Reading Time: 2 mins read
0
Kevin Harvick Blames Brad Keselowski for Pocono Pit Road Blunder

DARLINGTON, SC - SEPTEMBER 02: Kevin Harvick 4 Stewart Haas Racing Mobil 1 Take 5 Ford talks with members of his crew during qualifying for the NASCAR, Motorsport, USA Cup Series Playoff CookOut Southern 500 on September 02, 2023 at Darlington Raceway in Darlington, SC. Photo by Jeff Robinson/Icon Sportswire AUTO: SEP 02 NASCAR Cup Series Playoff Cook Out Southern 500 EDITORIAL USE ONLY Icon2309021713500

Kevin Harvick critique Brad Keselowski pour une erreur aux stands à Pocono

RFK Racing a connu un autre revers sur le circuit de Pocono, et Kevin Harvick n’a pas hésité à pointer du doigt Brad Keselowski pour leur malchance. L’incident, qui s’est produit au tour 56, a vu Keselowski faire un choix de pit contestable sous drapeau jaune, entraînant une pénalité qui a poussé leur voiture n° 6 à l’arrière du peloton au tour 61.

Harvick, s’exprimant sur son podcast, Happy Hour With Kevin Harvick, n’a pas mâché ses mots, déclarant : « Pour moi, c’est juste un échec de la part de tout le monde… Vous pouvez blâmer le spotter, vous pouvez blâmer le pilote, vous pouvez blâmer le chef d’équipe… faites votre choix. » Le vétéran de NASCAR a ensuite critiqué la décision de Keselowski de passer outre l’appel du chef d’équipe, soulignant les dangers pour les pilotes de s’impliquer trop dans la stratégie.

En tant qu’ancien pilote lui-même, Harvick a souligné l’importance de faire confiance à l’équipe et de les laisser faire leur travail. S’appuyant sur son partenariat réussi avec le chef d’équipe Rodney Childers, Harvick a insisté sur la nécessité pour les pilotes de se concentrer sur la conduite tout en laissant les décisions stratégiques aux experts. Cela contraste fortement avec l’approche pratique de Keselowski, en tant que pilote et copropriétaire de l’équipe.

Keselowski, de son côté, a reconnu son erreur, admettant que l’erreur aux stands était finalement de sa faute. Malgré ce revers, Keselowski a montré de la résilience et du leadership en se battant pour revenir dans le top cinq et même reprendre la tête pendant le dernier segment de la course. Ses réflexions après la course ont mis en évidence la maturité et la responsabilité qui définissent sa carrière de pilote.

L’incident de Pocono a non seulement souligné les marges étroites dans la course NASCAR, mais a également ravivé le débat sur le rôle des pilotes dans la prise de décisions stratégiques. Avec des tensions élevées chez RFK Racing, tous les yeux seront rivés sur Keselowski et l’équipe alors qu’ils visent à rebondir après ce dernier revers et à remettre leur campagne 2025 sur les rails.

Tags: Kevin Harvick
Share212Tweet133Send

Related Posts

Arvid Lindblad’s Shocking F1 Debut Amid Max Verstappen’s Looming Ban
Compétition

Le choc du premier Grand Prix d’Arvid Lindblad face à l’interdiction imminente de Max Verstappen.

L'arme secrète de Red Bull dévoilée : un pilote mystérieux prêt à remplacer Verstappen en cas de menace de suspensionDans...

by Redação
juin 26, 2025
Carlos Sainz Sr’s Shock Withdrawal Alters FIA Leadership Contest Landscape
Compétition

Le retrait surprise de Carlos Sainz Sr modifie le paysage de la compétition pour la direction de la FIA.

La saga du leadership de la FIA se déroule : une plongée approfondie dans le retrait de Carlos Sainz Sr...

by Harry Stone
juin 26, 2025
Sergio Perez launches fierce attack on Red Bull, exposing shocking team betrayal
Compétition

Sergio Perez lance une attaque féroce contre Red Bull, exposant une trahison choquante de l’équipe.

Sergio Perez critique Red Bull dans une interview explosiveDans une révélation choquante, l'ancien pilote de F1 Sergio Perez a lancé...

by Miguel Cunha
juin 26, 2025
Helmut Marko Signals Red Bull’s Bold Shift to Focus on 2026 Car
Compétition

Helmut Marko signale le changement audacieux de Red Bull pour se concentrer sur la voiture de 2026.

Red Bull Racing : Un changement stratégique vers la voiture de 2026 imminent !Dans un mouvement révolutionnaire, Red Bull Racing...

by Harry Bright
juin 26, 2025

Recent News

Aston Martin Vantage Roadster chega com 665 cv

Aston Martin annonce le lancement de la première maison de luxe au Japon avec une galerie automobile.

juin 26, 2025
VW alcança marco histórico de 180 milhões de automóveis produzidos

Le groupe VW domine les ventes de voitures en Europe.

juin 26, 2025
Arvid Lindblad’s Shocking F1 Debut Amid Max Verstappen’s Looming Ban

Le choc du premier Grand Prix d’Arvid Lindblad face à l’interdiction imminente de Max Verstappen.

juin 26, 2025
Brad Pitt’s Thrilling Return to Track with Lewis Hamilton Sparks F1 Movie Magic

Le retour palpitant de Brad Pitt sur la piste avec Lewis Hamilton déclenche la magie du cinéma F1.

juin 26, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks