L’Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (ACEA) a annoncé ce mercredi que l’enregistrement de nouvelles voitures dans l’Union Européenne (UE) a augmenté de 1,6 % en avril, avec 926 582 véhicules vendus par rapport au même mois en 2024.
Dans un communiqué, l’ACEA a révélé que malgré la croissance enregistrée en mai, les ventes totales de véhicules légers de tourisme ont chuté de 0,6 % au cours des cinq premiers mois de 2025 par rapport à la même période l’année dernière.
Selon les données désormais révélées, au cours des cinq premiers mois de 2025, les ventes de voitures 100 % électriques ont atteint 701 089 unités, capturant 15,4 % de la part de marché totale dans l’UE. Trois des quatre plus grands marchés de l’UE ont représenté 62 % de tous les enregistrements de véhicules 100 % électriques, l’Allemagne enregistrant une croissance de 43,2 %, la Belgique 26,7 % et les Pays-Bas 6,7 %, des chiffres qui contrastent avec ceux enregistrés en France où il y a eu une baisse de 7,1 %.
En ce qui concerne les véhicules hybrides, les données de l’ACEA révèlent que les nouvelles immatriculations ont augmenté à 1 601 090 unités, soutenues par la croissance des quatre plus grands marchés : la France (+38,3 %), l’Espagne (+34,9 %), l’Italie (+13,8 %) et l’Allemagne (+12,1 %). Ainsi, les véhicules hybrides représentent 35,1 % de la part de marché totale dans l’UE.
Parallèlement, les voitures hybrides rechargeables ont enregistré 375 182 unités en mai, bénéficiant d’une croissance des ventes en Allemagne (+52,8 %) et en Espagne (+66,6 %). En conséquence, les véhicules hybrides rechargeables représentent désormais 8,2 % du total des immatriculations de véhicules dans l’UE, ce qui représente une augmentation par rapport aux 7,1 % enregistrés en mai 2024.
De plus, la variation annuelle de mai 2025 a montré une augmentation de 25 % pour les véhicules entièrement électriques, de 16 % pour les hybrides et de 46,9 % pour les hybrides rechargeables, représentant le troisième mois consécutif de forte croissance.
En attendant, les ventes de voitures à essence ont enregistré une baisse de 20,2 %, avec tous les principaux marchés connaissant un déclin. La France a enregistré la plus forte chute à 34,3 %, suivie de l’Allemagne (-26,1 %), de l’Italie (-15,4 %) et de l’Espagne (-13,3 %).
Avec 1 305 525 nouveaux véhicules immatriculés au cours des cinq premiers mois de l’année, la part de marché des modèles à essence est tombée de 35,6 % à 28,6 %.
De même, le marché des véhicules diesel a diminué de 26,6 %, entraînant une part de marché de 9,5 % pour l’année en cours.
De plus, la variation annuelle de mai 2025 a montré une baisse de 18,6 % pour les modèles à essence et de 27,6 % pour les modèles diesel.
