メルセデス、オーストリアグランプリでの厳しい戦いに備える
メルセデスは、オーストリアグランプリでの厳しい週末に備えています。チーム代表のトト・ウォルフは、カナダグランプリでの最近の成功にもかかわらず、警戒の意を表しています。ジョージ・ラッセルとキミ・アントネッリはモントリオールで表彰台に立ちましたが、ウォルフはレッドブル・リンクで直面する可能性のある厳しい競争に警戒しています。
シーズンの出だしは遅かったものの、メルセデスはエミリア・ロマーニャグランプリで導入された改良されたリアサスペンションによって大きな進展を示しました。カナダでの勝利を祝う一方で、ウォルフは現実的な期待を持つ必要があることを強調し、すべてのレースで同じレベルのパフォーマンスが得られるわけではないことを認めました。
モントリオールのジル・ビルヌーブサーキットは、トラックのレイアウトと舗装条件がメルセデスのW16カーに有利であり、タイヤへの負担が少なかったため、メルセデスにとって好条件でした。しかし、オーストリアでの次のレースは異なる課題をもたらします。トラックの特性が、特にタイヤを通じて極端な温度に対処する際に車両の弱点を露呈する可能性があります。
マクラーレンは現在、コンストラクターズランキングで大きな差をつけてリードしており、メルセデスと比較してより効率的なタイヤ管理を示しています。オーストリアグランプリでは高温が予想されており、メルセデスはリアタイヤのグレインに苦しむ可能性があり、新しいリアサスペンションジオメトリーが試されることになります。
ウォルフは、カナダでの勢いを活かし、スピルバーグのトラックを最近のアップグレードにとって重要なテストと見なすことの重要性を強調しました。チームは、ライバルであるレッドブルのマックス・フェルスタッペンからの激しい競争が予想される中でも、ポイントを最大化し、再び表彰台に挑戦することを目指しています。
メルセデスが今後のレースの不確実性を乗り越えようとする中、オーストリアでのパフォーマンスは彼らのシーズンの軌道を左右する可能性があります。ラッセルの最近の成功がチームのモチベーションを高める中、メルセデスは厳しいレッドブルリンクサーキットでライバルに立ち向かう準備を整えているため、すべての目がメルセデスに注がれています。
