Non entrerò nei dettagli ovvi qui, poiché la copertura giornalistica generata attorno a un incidente insignificante è probabilmente sufficiente da considerare un fattore contribuente al riscaldamento globale.
Ritornando sul luogo dell’incidente per il Miglior Errore di Squadra del 2023, vale la pena contemplare come la rapida rimozione di Otmar Szafanuer abbia risolto i problemi della “squadra francese”.
Con un gesto tipico di spensieratezza francese, possiamo affermare con fiducia: “No, non è questo il caso.” Accade che Otmar, insieme ad Alan Permane e Pat Fry, fossero forse le uniche persone esperte nel mondo delle corse automobilistiche. I loro due piloti – Esteban Ocon e Pierre Gasly – hanno messo fine ai loro conflitti in pista, permettendo loro di ottenere alcuni risultati notevoli.
Questo, fino a quando il resto dei concorrenti li ha sorpassati come se la loro unità di potenza avesse fumato sessanta sigarette Gauloises al giorno per tre decenni. La Renault non è riuscita a fornire un motore soddisfacente e a sostenere Szafanuer nella creazione della sua squadra. Il risultato: l’Alpine è in uno stato deplorevole, languendo in fondo al gruppo. Bravo, ragazzi!
La commercializzazione del pilota australiano/italiano potrebbe aver contribuito a evitare il declino delle prestazioni in F1 fino ad ora. Tuttavia, quando Alan Jones si sente costretto a esprimere un’opinione, è come se qualcuno avesse appena calpestato la sua carriera.
Presumibilmente, i bar sono stati recentemente chiusi, e l’ex campione del mondo di Formula 1 australiano ha iniziato a guardare il DTS 6 per aggiornarsi. Ci sono suggerimenti che il tempo si stia esaurendo per il simpatico pilota, così come le possibilità che Flavio torni a gestire una squadra di Formula 1.
Solo una vittoria meritata può salvarlo da un ruolo permanente di tenere un microfono nel F1 Paddock Club.
Con Liam Lawson e Ollie Bearman che volano come due aquile affamate, Logan Sargeant sembra anche trovarsi in una posizione precaria. Non passerà molto tempo prima che gli venga chiesto di chiudere la porta del box da fuori. La Williams sembra essere in ascesa, al contrario di Sargeant, che sembra aver portato i suoi problemi dal 2023 al 2024; costantemente in fondo alla griglia e un giro indietro all’arrivo. Persino il saldo James Vowles inizia a scuotere la testa.
Il team deve sentirsi come un uomo ferito circondato da due formidabili avversari. Gli avversari sono l’Aston Martin nelle mani di Alonso e, naturalmente, le McLaren.
Red Bull e Ferrari sono già partite. Nel frattempo, le Frecce d’Argento ora rischiano seriamente di scivolare al quarto posto nella gerarchia dei costruttori della F1; una posizione in classifica che devono aver dimenticato nel corso degli anni.
George Russell sembra già essersi distinto nella sfida, mentre sfortunatamente Lewis Hamilton sembra solo lamentarsi della macchina. Sì, non è l’ideale, ma hey, è ora di brillare e mostrarci un po’ di “tempo da martello”; ce n’è mancato! Quindi ora dovremo aspettare per vedere cosa ci riserva Melbourne. Nel frattempo, sii creativo, Daniel, e getta un altro gambero sulla griglia del paddock.
