Dacia hat sich zum Ziel gesetzt, mit der Erweiterung seiner Modellpalette voranzukommen, und Denis le Vot, der CEO der Marke, kündigte gegenüber “Autocar” an, dass die Renault-Tochter Ende 2025 einen neuen Fünfjahresplan vorstellen wird, mit dem Ziel, die elektrische Mobilität der Marke zu fördern und gleichzeitig das Engagement aufrechtzuerhalten, erschwingliche Autos zu produzieren.
Der neue Plan umfasst die Einführung eines elektrischen Sandero bis 2027/28 sowie zusätzliche Modelle für das C-Segment und ein neues Einstiegs-Elektromodell als Nachfolger des kleinen Elektro-SUV Spring.
Bezüglich des neuen Sandero erklärte Denis Le Vot, dass die technischen Spezifikationen des elektrischen Modells bis Ende des Jahres finalisiert werden sollten, um technologische Fortschritte und Kostensenkungen für den Kompaktwagen zu maximieren. Darüber hinaus wird, laut le Vot, der Nachfolger des Spring in China entwickelt, jedoch im Gegensatz zum aktuellen Modell in Europa gefertigt. Er wird auch größer sein als die aktuelle Generation.
Zusätzlich zum neuen elektrischen Sandero und dem Spring plant Dacia, sein Angebot im C-SUV-Segment zu stärken, wo es mit dem Bigster debütierte. In diesem Zusammenhang bestätigte Denis le Vot gegenüber “Autocar”, dass die Marke in den kommenden Jahren ein Modell anbieten wird, das größer als der Bigster ist.
