Le directeur de Red Bull, Christian Horner, critique les commissaires de course pour leur incohérence dans la décision du Grand Prix de Montréal
Dans un tournant choquant des événements lors du Grand Prix de Montréal, le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a exprimé son incrédulité face à la décision de la direction de course de pénaliser Yuki Tsunoda après la FP3 et l’un des sept pilotes sous enquête après le GP canadien.
Lors du Grand Prix canadien, plusieurs pilotes ont été pénalisés avant la course, trois d’entre eux étant particulièrement sévères. La rétrogradation de Yuki Tsunoda de dix positions sur la grille, accompagnée de deux points sur sa Super Licence FIA, a suscité la controverse. La pénalité a été imposée alors que Tsunoda a dépassé Oscar Piastri dans des conditions de drapeau rouge pendant la FP3, où le leader du championnat se dirigeait lentement vers les stands après avoir heurté le ‘Mur des champions’. Le dépassement a eu lieu à environ 170 km/h, forçant Tsunoda à réaliser un retour incroyable de la 18e à la 12e position sur la grille.
Cependant, la décision n’a pas été bien accueillie par Christian Horner de Red Bull, surtout après les événements qui se sont déroulés vers la fin de la course et pendant le tour d’in-lap après le drapeau à damier. Suite à une collision entre deux pilotes McLaren et l’entrée subséquente de la voiture de sécurité sur la piste, sept pilotes ont été placés sous enquête pour avoir dépassé derrière la voiture de sécurité. Étonnamment, aucun d’entre eux n’a été pénalisé, recevant seulement des avertissements.
Horner a critiqué le manque de cohérence des commissaires de course, déclarant : « Yuki a été pénalisé samedi pour un dépassement, et ensuite certaines voitures ont dépassé alors que les commissaires étaient sur la piste après la course, donc nous nous attendions à une certaine cohérence. » Il a également souligné la performance de Tsunoda, mettant en avant la difficulté de dépasser à Montréal. Horner a suggéré que Tsunoda devrait tirer confiance de sa performance et se concentrer sur sa propre stratégie de course pour améliorer ses résultats.
Les décisions controversées prises par les commissaires de course ont laissé le camp Red Bull remettre en question l’équité et la cohérence des pénalités imposées lors du Grand Prix de Montréal. Cela conduira-t-il à un changement dans la façon dont les futures courses sont officiées ? Seul l’avenir nous le dira.
