AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Citroën solicita reparaciones en 441,000 vehículos C3 y DS3 debido a airbags defectuosos.

Publisher by Publisher
junio 18, 2025
in Novedades
Reading Time: 2 mins read
0
Citroën chama à oficina cerca de 15 mil veículos em Portugal devido a problemas no airbag

Citroën solicitó el martes la detención inmediata de las reparaciones de todos los modelos C3 y DS3 en Europa que aún están equipados con airbags Takata, tras una nueva muerte en Francia relacionada con el equipo defectuoso.

La medida abarca la llamada a los talleres para 441,000 vehículos Citroën C3 y DS3 equipados con airbags Takata potencialmente defectuosos, independientemente del año de producción, en Bélgica y Alemania, incluyendo 82,000 adicionales en Francia, donde Citroën ya ha solicitado la detención de los vehículos afectados por este problema.

Cabe señalar que en Francia, Citroën comenzó la detención de aproximadamente 236,900 modelos C3 y DS3 a principios de 2025, tras una campaña inicial en la primavera de 2024 para algunos modelos en el sur de Europa.

El problema con los airbags defectuosos de la marca japonesa Takata surgió en 2024 y ha afectado al sector automotriz global con varios casos de fatalidades. El problema implica un gas que se vuelve inestable, lo que puede causar que el airbag explote, especialmente en climas cálidos y húmedos, donde el clima puede llevar a su degradación.

Desde abril de 2024, como parte de la primera ola de retiradas lanzadas en el sur de Europa y el Magreb, se han reparado más de 400,000 vehículos, de los 530,000 Citroën C3 y DS3 vendidos entre 2009 y 2019 en las áreas en cuestión.

Tags: airbagsC3CitroënDS3FrançaRecolhaTakata
Share212Tweet133Send

Related Posts

Isuzu D-Max com novo motor 2.2 turbodiesel
Novedades

Isuzu D-Max con nuevo motor turbodiésel de 2.2.

Ya disponible desde hace algún tiempo, por ejemplo, en Tailandia, donde se produce y exporta a la mayoría de los...

by Redação
enero 13, 2026
Mercedes Classe A mantém-se até 2028… mas produzido na Hungria
Novedades

El Mercedes Clase A seguirá en producción hasta 2028… pero se fabricará en Hungría.

Menos de un año después del anuncio de Mercedes-Benz de que la actual Clase A sería descontinuada, un representante de...

by Redação
enero 9, 2026
Thomas Ingelath volta a chefiar o design da Volvo
Novedades

Thomas Ingelath regresa para liderar el diseño en Volvo.

Desde 2012, Thomas Ingelath ha sido el máximo responsable del diseño de Volvo, y después de cinco años, regresa a...

by Redação
enero 8, 2026
Espanha troca triângulo de emergência por luzes de sinalização
Novedades

«España reemplaza el triángulo de emergencia por luces de señalización.»

España ya no acepta el triángulo para señalizar emergencias en la carretera, con la entrada en vigor, como estaba previsto,...

by Redação
enero 7, 2026

Recent News

La impresionante presentación del coche de F1 de Red Bull para 2026: ¡no te pierdas el electrizante evento en vivo en Detroit!

enero 14, 2026
Max Verstappen hints at future team principal role: could F1 champion reinvent racing?

Max Verstappen insinúa un futuro papel como director de equipo: ¿podría el campeón de F1 reinventar las carreras?

enero 14, 2026
Jak Crawford vows to seize his F1 dream in 2027: can he defy the odds?

Jak Crawford se compromete a alcanzar su sueño de F1 en 2027: ¿puede desafiar las probabilidades?

enero 14, 2026
F1 boss admits to ‘least successful career’: can he rise with Audi in 2026?

El jefe de la F1 admite tener la ‘carrera menos exitosa’: ¿puede resurgir con Audi en 2026?

enero 14, 2026

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.