ドイツのスポーツカーメーカー、ウィースマンは、2022年に初の100％電動モデル「サンダーボール」を発表し、新モデルの生産初年度はすでに完売であることを明らかにしました。
それ以来、2024年に生産開始予定だった新モデルは沈黙を保っており、最近会社がモデルがまだ計画段階にあると発表したにもかかわらず、進展はありません。
800ボルトのアーキテクチャを持つ完全電動ロードスターは、前方に1基、後軸に1基の2つのモーターを搭載しており、後輪に最大680馬力を供給し、最大トルクは1100 Nmを生成します。これにより、ウィースマンは0から100 km/hへの加速が2.9秒であると発表しています。
92 kWhのバッテリーを搭載し、充電間隔で最大500 kmの航続距離を確保できるサンダーボールは、オンボードチャージャーを通じて最大22 kWの交流（AC）で充電できます。公共の急速充電ポイントでは、ウィースマンの電動モデルは最大300 kWの直流（DC）で充電を可能にします。
サンダーボールの生産は、元々昨年、ドイツのデュルメンにあるブランドの工場で始まる予定で、初回の納品は2025年を予定していました。しかし、ウィースマンの戦略ディレクターであるジャスプリート・アフジャは、最近イギリスの雑誌「オートカー」に対して、「サプライチェーンの課題が小規模メーカーの計画に変更をもたらした」と語りました。さらに、ジャスプリート・アフジャは、ドイツのブランドが「サンダーボールの生産に引き続きコミットしており、したがって年末までに更新情報をお届けできることを望んでいる」と明言しました。
ウィースマンはサンダーボールを1000台のみ生産し、価格は30万ユーロから始まることを忘れないでください。
