ユキ・ツノダ、厳しいペナルティに対するFIAへの激しい批判を展開
日本人ドライバーのユキ・ツノダは、カナダグランプリに向けて自分に科された「ばかげた」ペナルティについて、FIAのスチュワードに対する批判を躊躇なく表明している。レッドブルのレーサーは、モントリオールのジル・ビルヌーブサーキットでの最終プラクティスセッション中の出来事に対して、10グリッド降格のペナルティを受けた後、フラストレーションを表明した。
論争は、ツノダが悪名高い「チャンピオンズ・ウォール」に衝突したオスカー・ピアストリの後、赤旗条件下でマクラーレンのピアストリをオーバーテイクした際に展開された。ピアストリの損傷した車はピットに戻るためにゆっくりと走っており、パンクしたタイヤでコース上に破片を残していた。危険な状況にもかかわらず、スチュワードはツノダの行動を正当化できないと判断した。
ツノダは、ピアストリの後ろに留まることが危険であり、破片が自分の車に当たるリスクがあるため、オーバーテイクの決断を正当化した。日本人ドライバーは、ピアストリを抜く際に安全な距離と速度を確保するために必要な予防策を講じたと主張した。彼は、そのペナルティの厳しさに驚きを表し、「ばかげている」と表現した。
このペナルティにより、ツノダはグリッドの20番手からスタートすることを余儀なくされ、11位で予選を通過した後の大きな後退となる。これは、ツノダが4レース中2回目の同様のグリッドペナルティに直面することを意味しており、彼のフラストレーションと失望を増大させている。
それにもかかわらず、ツノダはレース中にポジションを挽回する決意を示している。彼は困難な状況を認識しつつも、逆境を克服し、グランプリで強いパフォーマンスを発揮する決意を表明した。
この出来事はレーシングコミュニティ内で議論を呼び起こしており、ファンや専門家がペナルティの公平性について意見を交わしている。ツノダが後方からグリッドをナビゲートする準備を進める中、彼のパフォーマンスと、モントリオールでのアクション満載のレースで印象的なカムバックを果たせるかどうかに注目が集まる。
