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Nyck De Vries Desafia a Sabedoria Tradicional: Obsessão pela Qualificação ou Golpe de Mestre na Estratégia de Corrida?

David Castro by David Castro
Junho 13, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Nyck De Vries Challenges Traditional Wisdom: Qualifying Obsession or Race Strategy Masterstroke?

07 CONWAY Mike (gbr), KOBAYASHI Kamui (jpn), DE VRIES Nyck (ned), Toyota Gazoo Racing, Toyota GR010 - Hybrid, #7, Hypercar, action during the Free Practice and Qualifying session of the 24 Hours of Le Mans 2025, 4th round of the 2025 FIA World Endurance Championship, from June 11 to 12, 2025 on the Circuit des 24 Heures du Mans in Le Mans, France - Photo Fabrizio Boldoni / DPPI

Nyck De Vries Critica a Obsessão pela Qualificação nas 24 Horas de Le Mans

Num surpreendente volte-face, Nyck De Vries da Toyota veio criticar a ênfase excessiva colocada na qualificação na prestigiada corrida das 24 Horas de Le Mans. Apesar de ter qualificado em 16ª posição, ficando a pouco de entrar nos 15 primeiros da Hyperpole, De Vries acredita que o foco na qualificação é exagerado e que o ritmo de corrida é o verdadeiro fator determinante para o sucesso.

O holandês de 30 anos expressou a sua incredulidade, afirmando: “Surpreende-me o quanto todos colocam foco na qualificação quando a corrida dura 24 horas.” Adicionou ainda: “O que realmente importa é o ritmo—se não fores rápido, acabarás por ficar para trás de qualquer forma. Não ir à Hyperpole pode até ser uma vantagem.”

De Vries explicou que partir de trás pode, na verdade, trazer benefícios, como evitar incidentes no início da corrida. Apesar da sua postura aparentemente defensiva, De Vries destacou o desempenho consistente da Toyota em corrida, mesmo após dificuldades na qualificação ao longo da temporada do Campeonato Mundial de Resistência da FIA.

Contrariando os comentários anteriores do seu colega de equipa Mike Conway, De Vries expressou preocupações sobre o ritmo atual da Toyota, notando: “Neste momento, não nos sentimos rápidos o suficiente e não estamos confortáveis.” Reconheceu os desafios colocados por planos de corrida variados, cargas de combustível, pneus e tráfego, que dificultam comparações diretas com os concorrentes.

O piloto holandês absteve-se de elaborar sobre as razões específicas para a falta de ritmo, mas insinuou as dificuldades do carro em alcançar a velocidade máxima e em navegar em curvas de alta velocidade. Apesar de se destacar em seções de média e baixa velocidade, a Toyota enfrenta uma forte concorrência de rivais como a Porsche e a Cadillac em diferentes aspetos da pista.

De Vries também enfatizou a importância da gestão dos pneus durante a extenuante corrida de 24 horas, destacando particularmente os desafios de aquecer os pneus durante os stints subsequentes. Com a corrida prestes a começar, com a Toyota a iniciar na 16ª posição, a equipa enfrenta uma batalha difícil para lutar pela vitória.

À medida que a tensão aumenta e a antecipação cresce para a lendária corrida de resistência, todos os olhos estarão em Nyck De Vries e na Toyota para ver se conseguem desafiar as probabilidades e deixar a sua marca no icónico evento.

Fique atento para mais atualizações à medida que as 24 Horas de Le Mans se desenrolam, com reviravoltas, voltas e ação cheia de adrenalina garantida para manter os fãs na ponta dos pés.

Tags: vries-challenges
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