L’ancien directeur de BK Racing admet avoir retenu plus de 2 millions de dollars en impôts sur la masse salariale
CHARLOTTE, N.C. — Ron Devine, ancien propriétaire de l’équipe de la NASCAR Cup Series désormais disparue BK Racing, a plaidé coupable de non-paiement délibéré des impôts sur la masse salariale, mettant fin à une longue enquête fédérale sur l’une des opérations les plus en difficulté financière de l’histoire récente de la NASCAR.
La plaidoirie a été enregistrée au tribunal de district des États-Unis à Charlotte le mardi 11 juin, où Devine a admis avoir omis de verser plus de $2 millions en impôts sur l’emploi au Service des impôts internes pendant sa période de propriété de l’équipe.
Mésaventure financière s’étalant sur cinq ans
Selon le ministère de la Justice des États-Unis, Devine a retenu des impôts sur la masse salariale des employés de BK Racing entre 2012 et 2017—y compris l’impôt fédéral sur le revenu et les contributions à la sécurité sociale/Medicare—mais n’a pas remis ces fonds à l’IRS. Au lieu de cela, les procureurs allèguent que Devine a utilisé l’argent pour financer les opérations de l’équipe et d’autres dépenses commerciales non liées.
“Les propriétaires d’entreprise ont une responsabilité légale de collecter et de remettre les impôts sur l’emploi,” a déclaré l’avocate américaine Dena J. King dans un communiqué public. “Le manquement de M. Devine à le faire pendant plusieurs années a nui non seulement au trésor fédéral mais également à ses propres employés.”
L’Ascension et la Chute de BK Racing
Devine a fondé BK Racing en 2012 et a engagé des participations dans la NASCAR Cup Series jusqu’en 2018. Bien que l’équipe n’ait jamais enregistré de victoire en course, elle a participé à plus de 240 courses et a compté parmi ses pilotes J.J. Yeley, Gray Gaulding, et Corey LaJoie. Malgré le maintien de deux charters à un moment donné—le système de NASCAR garantissant la participation et les revenus de l’équipe—l’organisation a été frappée par une instabilité financière.
En 2018, BK Racing a déposé une demande de faillite au chapitre 11, invoquant des dettes dépassant 10 millions de dollars. Au cours des procédures, il a été révélé que l’équipe devait d’importants arriérés d’impôts, salaires et paiements aux fournisseurs. Ses actifs, y compris l’un de ses charters, ont ensuite été vendus à Front Row Motorsports.
Conséquences Légales
Devine fait maintenant face à une peine maximale de cinq ans de prison et une amende de 250 000 $. Une date de condamnation n’a pas encore été fixée. Il reste libre sous caution en attendant cette audience.
Cette affaire a été poursuivie par le Bureau du Procureur des États-Unis pour le District Ouest de la Caroline du Nord, en partenariat avec la Division des Enquêtes Criminelles de l’IRS et le Service d’Inspection Postale des États-Unis.
Implications pour la NASCAR
La plaidoirie de culpabilité de Devine soulève un nouvel examen de la gouvernance financière dans les sports mécaniques, en particulier dans un sport où les structures de propriété et les évaluations des chartes sont sous un examen croissant. Bien que Devine n’opère plus une équipe, son cas sert d’avertissement sévère aux propriétaires d’équipe concernant la conformité fiscale et le devoir fiduciaire.
Aperçu du cas
| Nom | Ron Devine |
|---|---|
| Rôle | Ancien propriétaire de BK Racing (2012–2018) |
| Accusation | Manquement volontaire à payer plus de 2 millions de dollars en impôts sur la masse salariale |
| Peine | Jusqu’à 5 ans de prison, amende de 250 000 dollars |
| Plaidoyer | 11 juin 2025 |
| Résultat de l’équipe | BK Racing déclaré en faillite en 2018 |
Mot de la fin
La chute de Ron Devine, propriétaire d’équipe NASCAR devenu criminel fédéral, souligne une grave violation de la responsabilité financière qui s’est étendue sur plusieurs saisons et a nui aux moyens de subsistance des employés et des parties prenantes. Avec l’affaire désormais close et la sentence en attente, les organes dirigeants de NASCAR — et ses propriétaires d’équipe — pourraient se retrouver sous pression pour renforcer la surveillance financière dans tout le sport.
