Caterham ha lanzado su último modelo de edición limitada, el Seven 310 Encore, que celebra la despedida final del motor Ford Sigma.
Desde la creación de la marca en 1973, los motores de cuatro cilindros de 1.6 litros de Ford han sido el corazón de estos pequeños modelos deportivos. Lanzado en 2007, el Sigma ha demostrado ser uno de los motores más populares y duraderos en esta larga asociación con Caterham y Ford.
En casa tanto en la pista como en las carreteras, esta edición limitada de 25 unidades del Seven 310 Encore utiliza la versión más potente del motor Sigma, un 1.6 litros que entrega una potencia de 152 hp a 7,000 rpm, proporcionando una emocionante relación potencia-peso de 281 hp/tonelada.
El motor está emparejado con una caja de cambios de cinco velocidades, lo que permite al Encore acelerar de 0 a 100 km/h en solo 4.9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 204 km/h.
Esta edición especial del Encore también presenta varias mejoras inspiradas en el exitoso Campeonato Caterham 310R, equipado con un motor Sigma. Entre estas se encuentran un volante más ligero, un paquete de suspensión deportiva y discos de freno ventilados de 254 mm con pinzas de cuatro pistones en el eje delantero, así como un cilindro maestro de freno de competición.
El Encore también presenta un aspecto que coincide con su rendimiento, con una gama de seis esquemas de color, cada uno combinado con un nuevo acabado de pintura exclusivo que presenta franjas distintas en la carrocería. Inspirados en seis conocidas canciones de pop y rock, los nuevos colores de pintura son: Blue Monday, Goodbye Yellow Brick Road, Green Light, Orange Crush, Back in Black y White Noise.
El interior del Seven 310 Encore cuenta con asientos de cuero negro con costuras en gris oscuro y un logotipo exclusivo de Encore. Además, incluye un panel de fibra de carbono y medidores de edición Encore personalizados, mientras que los toques inspirados en el automovilismo incluyen una luz de cambio, un cinturón de seguridad de cuatro puntos y un volante MOMO desmontable.
«Durante más de 50 años, el Caterham Seven ha sido impulsado con éxito por varias versiones del motor de cuatro cilindros atmosférico de Ford. Desde la simplicidad del original Crossflow 1.6 hasta el sofisticado Sigma, estas unidades han ofrecido una combinación inigualable de rendimiento emocionante y costos de mantenimiento asequibles. El Sigma también tiene una historia increíble en el automovilismo, habiendo estado en el centro de numerosas series de carreras de Caterham durante casi dos décadas”, dijo Bob Laishley, CEO de Caterham Cars.
