ババ・ウォレスが波乱を引き起こす中、NASCARチームがシカゴストリートレースの混乱に備える

信頼できるNASCARの情報筋が、23XIレーシングとフロントロウ・モータースポーツ（FRM）が、今後のシカゴストリートレース前にチャーターステータスから「オープンチーム」に移行することを確認しました。この重要な展開は、彼らのチャーター地位を保護していた仮差止命令を解消した最近の控訴裁判所の判決に起因しています。

裁判所の決定が変革を引き起こす

• 第第四巡回控訴裁判所は、NASCARの新しいチャーター契約を拒否しながらも両チームをチャーターとして扱うことを許可していた仮差止命令を取り消しました

• 2025年6月5日に仮差止命令が解除されたことで、NASCARは両チームのチャーターを取り消すことができ、6月26日までに再審を求めない限り、オープンチームの状態に強制されます

「オープンチーム」ステータスの意味

• オープンチームとして、23XIもFRMもレースへの出場が保証されず、今後は予選タイムに頼る必要があります。

• 財政的には、この変更により賞金収入が三分の二以上削減される可能性があり、チャーターを持つチームは大幅に高い報酬を受け取ります

• デニー・ハムリンとマイケル・ジョーダンはシーズンを通じてレースに参加することを決意しており、最終的には裁判所が12月の本裁判で彼らに味方すると確信しています

シカゴストリートレースへの影響

• シカゴストリートレースが急速に迫っています。予選での成功が、これらのチームが完全に出場できないことを避けるために重要になります。

• NASCARの内部関係者は、両チームが新しい予選プロセスを乗り越えるための緊急計画を準備していると示唆しています

より広い影響

• チャーターの地位を失うことは、レース参加に悪影響を及ぼすだけでなく、保証された収入、スポンサーシップの信頼、長期的なチーム計画を侵食します。

• 判決にもかかわらず、両チームは6月19日までに全裁判の再審を申し立てる機会があり、少なくとも6月26日まで移行を遅らせることができます

• 独占禁止訴訟は依然として進行中で、最終裁判は12月1日に予定されています

概要テーブル

最終的なまとめ

23XIとFRMは、NASCARカップシリーズが注目のシカゴストリートレースに突入する中、劇的な変化に直面しています。チャーターなしでの予選通過能力と財政的基盤を維持する能力が、今後数週間で試されることになります。両チームはまだ12月までに自分たちに有利な裁判所の決定を期待していますが、現時点では新しく非常に不確実な枠組みの下で競争しなければなりません。