Skoda ha svelato un nuovo concept Enyaq RS Race, che si basa sull’aggiornato Enyaq Coupé RS, significativamente più leggero rispetto al modello stradale ed esplora “idee sostenibili” per i veicoli di produzione.
Per il “dimagrimento” di questo concept, Skoda ha rivelato di aver utilizzato una varietà di parti biocomposite realizzate con fibre di lino. Queste servono come “test per i futuri modelli di produzione” e, secondo il marchio ceco, hanno gli stessi vantaggi di rigidità e peso delle fibre di carbonio.
In questo modo, il marchio di Mladá Boleslav ha utilizzato questo nuovo materiale nella produzione del paraurti, dei passaruota, del tetto e dell’ala posteriore, così come nell’abitacolo, in particolare nel cruscotto, nelle rifiniture delle porte e nel poggiapiedi. La riduzione del peso si estende anche ai vetri, che sono stati prodotti in policarbonato. Così, questo concept Enyaq RS Race si presenta con 316 kg in meno rispetto all’Enyaq Coupé RS, per un peso finale di 1.946 kg.
Skoda ha anche menzionato che questo RS Race Concept è dotato di un telaio potenziato con molle da competizione, ammortizzatori, oltre a una sospensione sportiva configurabile.
Il marchio ceco ha anche annunciato che questo nuovo laboratorio mobile è dotato di cerchi in lega leggeri da 20”, che nascondono un sistema di frenata in carbon-ceramica con pinze a dieci pistoni anteriori e quattro posteriori, completato con un freno a mano idraulico.
All’interno, questo nuovo concetto Skoda è dotato di un pannello strumenti digitale da 5” e di uno schermo infotainment da 13”, insieme a un volante rimovibile, oltre a sedili a guscio Atech con cinture di sicurezza a sei punti, una gabbia di sicurezza e un sistema anti-incendio, oltre a un sistema audio premium Havas, responsabile di un suono artificiale tipico di un modello da competizione a velocità superiori a 30 km/h.
Per quanto riguarda il sistema di propulsione, sembra che non ci siano cambiamenti rispetto al modello di produzione, quindi è dotato di una batteria da 84 kWh, che alimenta due motori elettrici che offrono una potenza combinata di 340 cv, con trazione integrale, consentendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di cinque secondi e raggiungendo una velocità massima di 180 km/h.
