ミシガン・インターナショナル・スピードウェイでのアドレナリンが高まる週末を前に、カイル・ラーソンは、2014年にジェフ・ゴードンが最後に勝利を収めて以来、ヘンドリック・モータースポーツがこのD字型オーバルでの勝利から遠ざかっていることに驚きを表明しました。このレーシングエースは、ミシガンは通常、チームが苦戦するトラックではないため、戸惑いを感じています。
ヘンドリック・モータースポーツにとって、ミシガン・スピードウェイでの過去10年間の唯一の希望の光は、4度のNASCARカップシリーズチャンピオンであるジェフ・ゴードンの勝利でした。しかし、現在カイル・ラーソンがチームに加わり、トラックでの勝利が3回あることから、物語は変わろうとしているかもしれません。ラーソンは、2016年にチップ・ガナッシ・レーシングに在籍していた際にミシガンで初勝利を収めました。
ラーソンは、自身の戸惑いを語り、「そうですね、わからないです。私が’17年に勝った以来、シボレーがここで勝ったのはないと思います。それは、つまり、私たちが苦戦するトラックではないと感じているので、ちょっと驚きです。」と述べました。
ヘンドリックの車でミシガンでのスピードと支配力を一貫して示しているにもかかわらず、レースのダイナミクスのため、ラーソンと彼のチームメイトは勝利を逃しています。しかし、ラーソンは楽観的であり、ミシガンはナッシュビルで直面するのと同じ課題がないトラックであることを強調しています。
今週日曜日に開催されるファイヤーキーパーズ・カジノ400への期待が高まる中、カイル・ラーソンは5番手でレースを開始し、元ミシガン・インターナショナル・スピードウェイの勝者であるクリス・ビューシャーと前列を共有します。レースファンは、午後2時ETからプライムビデオでライブイベントを視聴でき、MRNおよびシリウスXM NASCARラジオでリアルタイムの更新が提供されます。
ミシガンでのカップシリーズレースの心臓が止まるような前奏曲の中、カイル・ラーソンは、プライマス・ダート・トラックでの恐ろしいスプリントカーのクラッシュから無傷で辛うじて逃れました。彼の57号のダートカーはホイールを失い、キャッチフェンスに突っ込んだにもかかわらず、ラーソンは無傷で現れ、見物人たちを安心させました。ラーソンはこの出来事を振り返り、「無事で良かった。大きな衝撃だったけど、全体的には大丈夫だと思う」と語りました。
NASCARのリーダーボードでは、カイル・ラーソンは現在チャンピオンシップスタンディングで499ポイントを獲得し、2位に位置しています。彼のヘンドリック・モータースポーツのチームメイト、ウィリアム・バイロンが547ポイントでリードしています。レーシング界は、ラーソンがトラックでの勝利と栄光を追い続ける中で、次の動きを心待ちにしています。
