AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Helmut Marko laissé sous le choc alors que la mise à niveau tant attendue de Red Bull ne parvient pas à combler l’écart.

Carl Smith by Carl Smith
juin 8, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Helmut Marko left reeling as Red Bull’s anticipated upgrade fails to bridge gap

JEDDAH, SAUDI ARABIA - MARCH 09: Oracle Red Bull Racing Team Principal Christian Horner and Oracle Red Bull Racing Team Consultant Dr Helmut Marko look on in parc ferme during the F1 Grand Prix of Saudi Arabia at Jeddah Corniche Circuit on March 09, 2024 in Jeddah, Saudi Arabia. (Photo by Clive Rose/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202403090543 // Usage for editorial use only //

La mise à jour majeure de Red Bull échoue à réduire l’écart avec McLaren dans un revers en F1

Red Bull Racing est en proie à une grande déception alors que leur mise à jour technique très attendue, TD018, n’a pas eu d’impact significatif sur la grille de Formule 1. La révision, visant à traiter les ailes flexibles, devait bouleverser la compétition et potentiellement réduire l’avance de McLaren. Cependant, le résultat n’a pas été à la hauteur des attentes, le directeur de l’équipe Red Bull, Helmut Marko, exprimant sa frustration face aux résultats décevants.

Introduite lors du Grand Prix d’Espagne durant la 9ème manche de la saison F1 2025, TD018 a mis en œuvre des tests de charge statique plus stricts pour l’aile avant, réduisant les limites de déflexion et de flexion autorisées. Les espoirs étaient élevés au sein de Red Bull et Ferrari que cette directive serait un tournant, bénéficiant particulièrement au pilote vedette de Red Bull, Max Verstappen. Marko avait précédemment déclaré que la mise à jour favoriserait le style de conduite de Verstappen, connu pour sa capacité à gérer des voitures difficiles. Malgré ces projections optimistes, l’impact sur la grille a été minimal au mieux.

Pendant ce temps, McLaren a continué sa domination dans le championnat, étendant son avance dans les classements des Constructeurs et des Pilotes. Avec les pilotes McLaren Oscar Piastri et Lando Norris prenant de l’avance sur Verstappen, Red Bull s’est retrouvé à la traîne de trois à quatre dixièmes de seconde par tour. Marko a reconnu la déception de l’équipe de ne pas avoir réduit l’écart avec McLaren, soulignant la nécessité d’améliorer considérablement les performances pour rester compétitif.

À mesure que la saison progresse, la pression monte sur Red Bull pour combler l’écart croissant de points avec McLaren. Marko a souligné l’intense compétition entre Piastri et Norris au sein de l’équipe McLaren, mettant en avant l’imprévisibilité de la bataille en cours pour la suprématie. Avec 15 manches restantes dans le championnat, Red Bull fait face à un combat difficile pour sécuriser le titre mondial convoité, surtout face à la performance constante et à la stratégie habile de McLaren.

Malgré le revers, Red Bull reste déterminé à améliorer la performance globale de sa voiture et à résoudre les problèmes de constance qui affectent ses courses. Bien que des mises à jour majeures ne soient peut-être pas à l’horizon, l’équipe se concentre sur un réglage minutieux pour optimiser sa compétitivité sur toutes les pistes. Les remarques de Marko soulignent l’urgence pour Red Bull de trouver la formule gagnante contre l’impressionnante équipe de McLaren, en mettant en avant le rôle crucial de la précision dans chaque aspect de la course.

Avec la saison de F1 qui s’intensifie et la course au titre qui se renforce, la quête de Red Bull pour la gloire du championnat fait face à un moment décisif. Parviendront-ils à surmonter les revers et à relever le défi, ou la suprématie de McLaren s’avérera-t-elle insurmontable ? La bataille pour la gloire en F1 fait rage, et Red Bull doit naviguer à travers l’adversité pour revendiquer sa place dans le monde férocement compétitif de la Formule 1.

Tags: helmut-markos
Share212Tweet133Send

Related Posts

Toto Wolff Declares Mercedes Ready to Roar Back in Thrilling Second Half of F1 Season
Compétition

Toto Wolff déclare que Mercedes est prête à rugir à nouveau dans une deuxième moitié de saison F1 palpitante.

Mercedes sur la voie du retour : Toto Wolff dégage confiance pour une seconde moitié de F1 palpitanteLa saison de...

by Harry Bright
août 12, 2025
Lewis Hamilton’s Shocking Ferrari Contract Clause Revealed: He Holds All the Power!
Compétition

La clause choquante du contrat de Lewis Hamilton avec Ferrari révélée : il détient tout le pouvoir !

Le contrat de Lewis Hamilton : un coup de maître qui pourrait changer l'avenir de Ferrari !Le buzz autour de...

by Redação
août 12, 2025
Liam Lawson’s Heartbreaking Regret: The Missed Masterclass with Max Verstappen at Red Bull F1
Compétition

Le Regret Déchirant de Liam Lawson : La Masterclass Manquée avec Max Verstappen chez Red Bull F1

Titre : Le Regret Déchirant de Liam Lawson Concernant Son Court Passage chez Red Bull F1Dans une révélation époustouflante qui...

by Virgilio Machado
août 12, 2025
Sebastian Vettel Flirts with Red Bull Comeback as Marko Names Him Ideal Successor!
Compétition

Sebastian Vettel flirte avec un retour chez Red Bull alors que Marko le désigne comme le successeur idéal !

Sebastian Vettel suscite des rumeurs de retour chez Red Bull après les commentaires audacieux de Marko !Dans un tournant palpitant...

by Miguel Cunha
août 12, 2025

Recent News

Audi vai despedir até 7.500 trabalhadores na Alemanha

Les travailleurs d’Audi en Allemagne exigent la sécurité de l’emploi pour soutenir l’usine aux États-Unis.

août 13, 2025
Fábricas da Hyundai na Rússia retomam produção em janeiro com novo proprietário

Hyundai pourrait dévoiler la nouvelle Ioniq 2 au Salon de l’Automobile de Munich.

août 13, 2025
Kia PV5: encomendas abertas e já há preços

Kia PV5 : les commandes sont ouvertes et les prix sont déjà disponibles.

août 12, 2025
Ford chama às oficinas mais de 103 mil pick-ups F-150 nos EUA

Ford rappelle plus de 103 000 pick-up F-150 aux États-Unis.

août 12, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks