Le jeu du sponsoring en Formule 1 est en pleine effervescence, avec pas moins de 2 milliards de dollars en jeu ! Mercedes domine, Ferrari est à la traîne.
Le monde à haute octane de la Formule 1 ne ménage pas ses efforts en matière de contrats de sponsoring, avec un investissement hallucinant de 2,04 milliards de dollars par les équipes en 2024. Cette augmentation des parrainages n’est pas une surprise, compte tenu de l’intérêt et de l’audience accrus post-pandémie pour le summum du sport automobile, grâce aux efforts de Liberty Media.
Dépassement des ligues majeures de baseball et de la NBA, la Formule 1 se situe légèrement derrière la NFL, qui règne en maître avec un colossal 2,49 milliards de dollars en parrainages. Avec 340 contrats de sponsoring répartis entre les équipes, avec une moyenne de 6 millions de dollars chacun, un total de 319 marques s’impliquent dans l’action.
En tête des gains de sponsoring se trouve Mercedes, avec un joli 550 millions de dollars, suivie de près par Ferrari avec 450 millions de dollars, Red Bull avec 400 millions de dollars et McLaren avec 350 millions de dollars.
Des géants de la technologie comme Oracle et Red Bull avec un contrat de 80 millions de dollars, HP et Ferrari à 75 millions de dollars, et Ineos et Mercedes à 65 millions de dollars donnent le ton dans l’arène du sponsoring, éclipsant leurs homologues financiers.
L’étude plonge profondément dans les coûts de branding sur les voitures et les combinaisons des pilotes, révélant que l’airbox (moyenne entre 5,7 et 7,5 millions de dollars) et les sidepods (entre 5,3 et 6,4 millions de dollars) sont les biens immobiliers les plus chers sur les voitures. Pour les pilotes, un logo sur la poitrine a un prix élevé, allant de 1,4 à 1,6 million de dollars.
Dans le domaine des réseaux sociaux, Lewis Hamilton est en tête avec 55 millions de followers, suivi de Charles Leclerc avec 28,8 millions et Max Verstappen avec 21 millions. Les pilotes Oscar Piastri et Liam Lawson ont connu une augmentation remarquable de 70 % de leur audience sur les réseaux sociaux au cours de l’année écoulée. Charles Leclerc possède le plus d’associations de marques avec 18, dépassant Lewis Hamilton et Fernando Alonso, tous deux avec 16.
Lorsqu’il s’agit de générer des interactions sur les réseaux sociaux, Lando Norris attire tous les regards avec 32,4 millions, suivi de près par Charles Leclerc avec 29,2 millions, prouvant que le jeu du sponsoring va bien au-delà de la piste.
Le paysage du sponsoring en Formule 1 est un champ de bataille féroce où des millions sont en jeu, et la concurrence est aussi intense en dehors de la piste que sur celle-ci.
