セバスチャン・オジエがWRCの混乱の中、ラリー・イタリア・サルデーニャを制す
ラリー・イタリア・サルデーニャの戦場では、FIA世界ラリー選手権の第6ラウンド中に激しい対決が繰り広げられ、破壊の跡を残しました。
セバスチャン・オジエとヴァンサン・ランデは、早い段階でタイムシートのトップに立ち、その後の緊迫した競争の舞台を整えました。ヒュンダイのアドリアン・フォルモーとアレックス・コリアからの厳しい競争に直面しながらも、オジエは金曜日の激しい戦いの後、わずか2.1秒のリードを維持しました。
ラリーは予想外の展開を迎え、ティエリー・ヌービルとマルティン・ウィダエヘ、オット・タナクとマルティン・ヤルヴォヤが、2ステージ後にヒュンダイのワンツー体制で前に出て、好スタートポジションを活かしました。
しかし、フォルモーが朝のループの最終ステージで勝利を収め、リードを奪う驚異的なカムバックを果たすと、状況は再び変わりました。ヌービルが2位に迫り、続いてオジエ、タナク、サミ・パヤリが続く中、競争は激化し、スリリングな対決の舞台が整いました。
フォードチームは、全てのMスポーツ・プーマが2ステージ中にリタイアを余儀なくされ、チームには悲惨な状況が広がりました。グレゴワール・ミュンスターとジョシュ・マクアーリーンはサスペンションの損傷に悩まされ、マーチンズ・セクスは高速でのロールに見舞われ、ラリーの混乱にさらに拍車をかけました。
激しい戦いが続く中、ヌービルは4ステージ後に一時リードを奪うも、フォルモーにわずか0.2秒差で奪われ、タナクも加わって歴史的なヒュンダイのワンツースリー体制が完成しました。
ラリーは劇的な展開を続け、ヌービルの不運なリタイアに続いて、カツタとセルデリディスが危険なコーナーで心臓が止まるようなロールを経験し、車両は損傷を受けたものの、レースには残り続けました。
驚異的なスキルを見せつけ、オジエはループの最終ステージで前に出て、2.1秒のリードを奪い取った。ロバンペラとフォーマウも迫ってきている。タナクは戦略的な位置を維持し、リーダーから5.2秒遅れて追走し、ファンをハラハラさせた。パヤリは驚異的なレジリエンスを発揮して4位を確保し、一方ロバンペラと選手権リーダーのエルフィン・エバンスはスタート位置の影響でそれぞれ5位と6位に苦しんでいる。混乱の中、勝田は揺るぎない決意を示し、損傷したGRヤリスを駆って見事な7位でフィニッシュした。WRC2のリーダーであるグリャジン、リンドホルム、ロッセルがトップ10を締めくくり、ラリー・イタリア・サルデーニャのスリリングな物語に彩りを添えた。このアドレナリン全開の対決が落ち着く中、WRCコミュニティは次のステージでのさらなる展開を待ち構え、ドライバーたちはラリーの覇権を求めてさらにハイオクタンのアクションに備えている。
