ボルボ、ロータス、ポールスターを所有し、スマートの50％、アストンマーティンの少数株、ルノーとのジョイントベンチャーを持つジーリー・ホールディンググループは、欧州と米国に車両組立工場を建設しないことを発表しました。
この確認は、中国グループの社長である李書福（リー・シューフ）が行い、自動車産業におけるグローバリゼーションの進展が停滞しており、世界が工場の過剰に直面していると考えています。
したがって、ジーリーグループは、アメリカとヨーロッパにおいてボルボや他のパートナー（ルノーやいくつかの他のブランドを含む）との調整を改善することに注力します。
ジーリーや他のブランドは、現在、中国において従来の自動車メーカーやシャオミのようなスタートアップからの競争が激化しています。さらに、BYDが強力な価格戦争を引き起こし、最近の販売増加をもたらしましたが、他のブランドもモデルの価格を引き下げざるを得なくなり、業界全体で利益が減少しています。
加えて、李書福のコメントは、米中間の貿易「戦争」により、アメリカ市場から中国の自動車セクターが事実上排除されているという世界経済の影響を受けている時期に出されました。これは電気自動車に対する高い関税によるものです。
