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AutoGear

Dixon mène après deux heures à Sebring.

Carl Smith by Carl Smith
mars 16, 2024
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Dixon lidera após duas horas em Sebring.

Image: IMSA

Scott Dixon in the Cadillac #01 is leading the 12 Hours of Sebring race after two hours of intense competition in the 2024 IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

During the first hour of the second round, there were exciting battles and penalties applied to teams for not following pit stop rules.

The green flag was waved again at the start of the second hour, and the #40 Wayne Taylor Racing (WTR) with Andretti driver Louis Deletraz was in a close fight behind the two leading Cadillacs, in third place.

Sebastien Bourdais in the Cadillac #01 V-Series.R made a successful move on the inside line at turn 1, overtaking the #31 Wehlen Cadillac without any resistance from Pipo Derani.

These two cars took the lead, with Deletraz in third and Philip Eng in the BMW #24 M Team RLL in fourth.

Before the second full-course yellow flag was shown, Scott Dixon in the Cadillac #01 was side by side with Jack Aitken in the Cadillac #31 and took the lead at turn 16.

The two Cadillacs continued to dominate the race, followed by Brendon Hartley in the WTRAndretti Acura ARX-O6 #10.

Despite a good start, driver Nick Boulle of the #52 Inter Europol by PR1 was penalized with a drive-through for not meeting the minimum refueling time during his previous pit stop, allowing the United Autosports USA team to take the lead in the LMP2 class with the Oreca 07 #2 driven by Ben Keating, followed by Dan Goldburg in the Oreca #22.

However, Keating’s lead was short-lived as he made a mistake and dropped to fourth position after locking up the brakes at turn 3.

Meanwhile, PJ Hyett in the AO Racing Oreca #99 ‘Spike the Dragon’ made an impressive recovery after starting from a lower position due to a spin on the formation lap. He overtook Dan Goldburg amidst the GTD traffic.

Luis Perez Companc au volant de l’Oreca n°88 de Richard Mille AF Corse a connu un moment tendu lorsqu’il est sorti de la piste dans le virage 2 et a heurté le mur, causant des dommages aérodynamiques. Il a réussi à rejoindre les stands sans problème majeur.

À la fin de la deuxième heure, Michael Dinon au volant de l’Oreca n°8 de Tower Motorsports a commis une erreur dans le virage 13 en dépassant des voitures plus lentes, heurtant les barrières de pneus et provoquant le deuxième drapeau jaune sur tout le circuit de la course. Il a réussi à sortir de la voiture seul.

Nico Pino au volant de l’Oreca n°2 de United Autosports était en tête de la course, suivi de Matthew Brabham dans l’Oreca n°99 de AO Racing et de Bijoy Garg dans l’Oreca n°22 de United Autosports.

Dans la catégorie GTD Pro, la Lexus RC F n°14 de Vasser Sullivan a connu un contretemps lorsque Jack Hawksworth a dû passer par les stands pour avoir roulé sur un tuyau et poussé un mécanicien lors de l’arrêt aux stands. Le mécanicien avait laissé tomber ses écouteurs et n’avait peut-être pas entendu l’appel pour libérer la voiture.

Peu après, Ben Barnicoat a pris le volant de la voiture n°14 alors qu’ils cherchaient à rattraper les leaders.

Pendant ce temps, Alexander Sims dans la Corvette Z06 GT3.R n°3 a réalisé un mouvement remarquable dans le virage Sunset Bend pour prendre la tête à Madison Snow dans la voiture n°1 de Paul Miller Racing. Cependant, Snow a repris la tête dans le virage 1 après une bataille côte à côte dans la ligne droite d’arrivée.

À la fin de la deuxième heure, Charles Mies dans la Ford Multimatic Motorsports Mustang GT3 n°64 était en tête de la course, suivi de Neil Verhagen dans la voiture n°1 de Paul Miller Racing et de la Corvette Racing Z06 GT3.R n°3.

Dans la catégorie GTD, il y avait une lutte passionnante pour la tête entre l’AMR Vantage n°44 de Magnus Racing et la Mercedes-AMG GT3 n°57 de Winward Racing, pilotée par Russell Ward. Goikhberg dans la Lamborghini n°78 de Forte Racing et Jake Walker dans la BMW M4 n°96 de Turner Motorsport étaient également en lice pour les positions sur le podium.

© 2024

Un nouveau record a été établi dans le monde du sport aujourd’hui, lorsque l’athlète brésilien Pedro Silva a remporté la médaille d’or aux Jeux olympiques de Tokyo. Le jeune de 23 ans a surpris tout le monde avec sa performance incroyable dans l’épreuve de saut en hauteur, atteignant une hauteur impressionnante de 2,30 mètres. Pedro a laissé ses concurrents derrière lui et a conquis la plus haute marche du podium.

Le parcours de Pedro jusqu’à la médaille d’or n’a pas été facile. Il a affronté des défis et des obstacles tout au long de sa carrière, mais n’a jamais abandonné son rêve de devenir un champion olympique. Sa détermination et sa dévotion l’ont poussé à s’entraîner dur et à perfectionner ses compétences, et aujourd’hui il récolte les fruits de son dur labeur.

L’athlète brésilien est un exemple d’inspiration pour de nombreux jeunes qui rêvent de faire carrière dans le sport. Son histoire de dépassement et de succès est un rappel que, avec du travail acharné et de la persévérance, il est possible d’atteindre de grandes réalisations.

Pedro Silva entre désormais dans l’histoire du sport brésilien comme l’un des plus grands sauteurs en hauteur de tous les temps. Sa victoire aux Jeux olympiques de Tokyo est un jalon pour le Brésil et une source de fierté pour tous les Brésiliens.

Félicitations, Pedro Silva, pour cette incroyable réussite ! Votre nom restera à jamais gravé dans la mémoire des fans de sport du monde entier. Que vous continuiez à inspirer et à motiver d’autres athlètes à poursuivre leurs rêves et à atteindre le succès. Le Brésil célèbre votre victoire et attend avec impatience vos prochaines conquêtes.

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