Des projets pour le recyclage des batteries de véhicules électriques continuent d’émerger partout. Maintenant, c’était au tour de Nissan d’annoncer qu’il fournit de l’énergie propre à grande échelle grâce à sa contribution à un système de stockage d’énergie par batterie (BESS) de pointe pour l’aéroport de Fiumicino, également connu sous le nom d’aéroport international Léonard de Vinci, en Italie.
L’initiative vient de « Pioneer », cofinancée par les Fonds d’Innovation de l’UE, et fait partie de l’ambition de l’infrastructure aéroportuaire d’atteindre des émissions nettes nulles d’ici 2030. Elle démontre le potentiel de la technologie des véhicules électriques « en fin de vie » pour fournir une énergie propre et flexible au-delà de son utilisation dans les véhicules.
Le système a une capacité de 10 MWh d’électricité et comprend 84 batteries Nissan Leaf de seconde vie, totalisant 2,1 MWh de stockage d’énergie.
Ce système est connecté à un parc solaire de 55 000 panneaux solaires qui devrait générer 31 GWh d’énergie renouvelable par an pour fournir une énergie fiable et propre aux terminaux de l’aéroport, ainsi que des services flexibles au réseau de l’aéroport.
Les batteries réutilisées de Nissan Leaf proviennent de la génération 3 de 30 kWh, ainsi que de la génération 4 de 40 kWh, issues de véhicules à fort kilométrage et de retours sous garantie, et ont été soigneusement rénovées pour répondre à des normes strictes de sécurité et de performance.
Nissan s’attend à ce que les batteries de seconde vie restent opérationnelles pendant plus de 6 à 7 ans à l’aéroport, même avec une utilisation quotidienne.
“Ce projet démontre non seulement la viabilité à long terme des batteries de véhicules électriques réutilisées dans des environnements exigeants, mais souligne également l’engagement de Nissan envers la gestion durable des batteries en fin de vie”, a déclaré Soufiane El Khomri, directeur de l’énergie de Nissan pour la région Afrique, Moyen-Orient, Inde, Europe et Océanie.
