電気自動車のバッテリーのリサイクルプロジェクトがあちこちで続々と登場しています。今回は、日産がイタリアのフィウミチーノ空港、通称レオナルド・ダ・ヴィンチ国際空港の最先端のバッテリーエネルギー貯蔵システム（BESS）への貢献を通じて、大規模なクリーンエネルギーを提供することを発表しました。
この取り組みは「パイオニア」によるもので、EUイノベーションファンドの共同出資を受けており、空港インフラの2030年までにネットゼロ排出を達成するという野望の一環です。これは、「使用期限切れ」の電気自動車技術が、車両での使用を超えてクリーンで柔軟なエネルギーを提供する可能性を示しています。
このシステムは、10 MWhの電力容量を持ち、合計2.1 MWhのエネルギー貯蔵を提供する84個のセカンドライフ日産リーフバッテリーを含んでいます。
このシステムは、55,000枚の太陽光パネルからなるソーラーパークに接続されており、年間31 GWhの再生可能エネルギーを生成することが期待されており、空港ターミナルに信頼性の高いクリーンエネルギーを提供するとともに、空港の電力網に柔軟なサービスを提供します。
再利用された日産リーフのバッテリーは、30 kWhの第3世代および40 kWhの第4世代のもので、高走行距離の車両や保証返品から調達され、厳しい安全基準と性能基準を満たすように慎重に再生されています。
日産は、空港での毎日の使用にもかかわらず、セカンドライフバッテリーが6年から7年以上稼働し続けると予想しています。
「このプロジェクトは、厳しい環境における再利用された電気自動車バッテリーの長期的な実行可能性を示すだけでなく、廃棄バッテリーの持続可能な管理への日産のコミットメントを強調しています」と、アフリカ、中東、インド、ヨーロッパ、オセアニア地域のエネルギー担当ディレクターであるスフィアン・エル・コムリは述べました。
