Le réseau Mobi.E a enregistré 712 000 charges en mai, représentant un nouveau record et une augmentation de 45 % par rapport au même mois de l’année dernière, effectuées par plus de 115 000 utilisateurs distincts.
En ce qui concerne l’énergie consommée, elle était d’environ 15,8 GWh, soit une augmentation de 59 % par rapport à mai 2024, et selon le communiqué, au cinquième mois de l’année, une moyenne de 22 978 charges a été réalisée par jour, la plus haute moyenne jamais enregistrée, représentant une augmentation par rapport aux 22 199 charges du mois précédent.
Ainsi, au cours des cinq premiers mois de 2025, le nombre de charges a déjà dépassé 3,2 millions, soit une augmentation de 47 % par rapport à la même période en 2024. Ces charges ont été effectuées par environ 200 000 utilisateurs distincts, une augmentation de 52 % par rapport aux quatre premiers mois de l’année dernière.
Un autre fait important est qu’au 31 mai, la puissance disponible du réseau a dépassé 393 000 kW, dépassant ainsi, selon Mobi.E, « l’exigence fixée par la réglementation européenne pour la création d’infrastructures pour les carburants alternatifs (AFIR), qui stipule qu’il doit y avoir une puissance de 1,3 kW pour chaque véhicule 100 % électrique et de 0,8 kW pour chaque véhicule hybride rechargeable ».
À la fin mai, le réseau de recharge public était composé de 6 329 stations, correspondant à 11 779 points de recharge, dont plus de 2 420 (soit 38,2 %) étaient des charges rapides ou ultra-rapides (avec une puissance supérieure à 22 kilowatts – kW).
En termes d’économies environnementales, en mai, l’utilisation du réseau Mobi.E a empêché plus de 12 780 tonnes de dioxyde de carbone d’être émises dans l’atmosphère, ce que l’entreprise révèle être « un nouveau record en un seul mois ».
« Il faudrait plus de 210 000 arbres, dans un environnement urbain, avec 10 ans, pour retenir le même CO2 », a révélé Mobi-E, ajoutant que depuis janvier, plus de 57 200 tonnes de CO2 ont été économisées.
La déclaration indique en outre que le réseau Mobi.E dispose actuellement, en moyenne, de 96 points de recharge pour chaque 100 kilomètres de route et de 131 points de recharge pour chaque 100 000 habitants.
