42% des courses de Formule 1 sont actuellement organisées sur des circuits situés en Europe. Sergio Perez, un pilote professionnel, a exprimé son admiration pour les efforts de la Formule 1 pour s’étendre vers de nouveaux endroits en dehors de l’Europe. La récente réintroduction du Grand Prix de Chine en est un témoignage. Ces dernières années, la Formule 1 a ajouté de nouvelles pistes à son calendrier, y compris trois pistes aux États-Unis. Cette stratégie implique le remplacement de circuits traditionnels qui n’ont pas offert de courses excitantes par des endroits plus diversifiés.
Selon Perez, il est toujours avantageux pour la Formule 1 de visiter des endroits où le sport est hautement valorisé par ses supporters. Il croit que l’évolution de la Formule 1 vers un sport mondial est évidente pour tous. Perez voit cette expansion au-delà de ses racines européennes comme un chemin prometteur vers un avenir brillant pour le sport.
Dans le passé, la Formule 1 était principalement dominée par des courses organisées en Europe. Cependant, à mesure que le sport gagnait en popularité dans le monde entier, les courses devenaient plus géographiquement variées. Alors que l’Europe représente toujours la majorité des courses, avec 42%, le reste du monde est également activement impliqué. L’Amérique du Nord et du Sud représentent ensemble 25% des courses, tandis que les 33% restants sont répartis en Australie et en Asie.
La saison 2024 a une grande signification pour Sergio Perez, surtout après une saison difficile en 2023 avec Red Bull. Max Verstappen, triple champion du monde, a remporté 20 des 22 courses de la saison précédente, tandis que Perez a lutté dans la voiture RB19, marquant significativement moins de points que Verstappen.
Helmut Marko, une figure clé chez Red Bull, reconnaît les compétences générales de Perez en tant que pilote, mais estime qu’il se démarque dans des voitures rapides comme la RB18, qui correspondait mieux à son style. Marko reconnaît également la pression sur Perez pour se démarquer, car il a régulièrement terminé derrière son coéquipier en course. Cependant, Marko entretient actuellement de bonnes relations avec Verstappen et Perez.
Perez doit maintenant démontrer ses compétences en piste et défier son coéquipier, Max Verstappen, en utilisant le même équipement. Il y a aussi d’autres pilotes au sein de l’équipe Red Bull qui ont le potentiel de défier Verstappen.
