Yuki Tsunoda Expose la Faiblesse de Red Bull dans une Révélation Étonnante
Le pilote japonais, Yuki Tsunoda, a subi un coup dévastateur lors de la séance de qualification du Grand Prix d’Espagne lorsqu’il a été éliminé de manière inattendue tôt en raison de ce qu’il a décrit comme une « limitation fondamentale » de sa voiture Red Bull. Tsunoda s’est retrouvé en dernière position sur la grille au Circuit de Barcelona-Catalunya après avoir lutté contre un manque d’adhérence générale, un facteur qu’il a identifié comme le principal obstacle entravant sa performance.
Malgré ses efforts pour expérimenter différents réglages, Tsunoda n’a pas pu améliorer son rythme, terminant les séances d’essais libres aux neuvième, treizième et quatorzième places respectivement. Tombant à une demi-seconde derrière son coéquipier Max Verstappen et manquant la coupure en Q1 d’un quart de seconde, Tsunoda est resté perplexe face à la chute soudaine de son niveau de performance, la comparant à une descente en « enfer. »
Réfléchissant à ses courses récentes, Tsunoda a exprimé sa frustration face au contraste frappant de sa performance par rapport aux événements précédents, comme le Grand Prix de Monaco, où il avait progressé régulièrement et même égalé ou dépassé le rythme de Verstappen lors de certaines séances. Le jeune pilote a exprimé ses inquiétudes, déclarant : « Peu importe ce que je fais, rien ne se passe. Chaque tour – même le long run était un bon exemple. Juste peu importe ce que je fais, rien ne se passe, et on dirait que cette voiture mange les pneus comme un fou, ayant une dégradation massive. »
Tsunoda a reconnu la nature perplexe de la situation, admettant : « Cela ne s’additionne pas vraiment. Je pense que la limitation fondamentale est toujours là et je ne sais pas ce que c’est, et je ne peux vraiment pas avoir de réponse à cela. » Cette révélation a suscité des spéculations au sein de la communauté des courses concernant les problèmes sous-jacents au sein de la machinerie de Red Bull et les défis auxquels Tsunoda est confronté pour maximiser sa performance sur la piste.