A Audi decidiu revelar o renovado Q4 e-tron e o Q4 e-tron Sportback, que receberam a esperada de meio de ciclo, uma intervenção que permite ao conhecido modelo 100% elétrico da marca dos quatro anéis passar a contar com maior autonomia, capacidade para efetuar carregamentos mais rápidos, bem como uma suspensão com nova afinação e uma gama mais ampla de sistemas de assistência ao condutor.
A gama do renovado do elétrico Audi Q4 e-tron continua a contar com uma bateria de 77 kWh de capacidade útil, embora tenham sido otimizadas de modo a conseguir efetuar carregamentos rápidos, permitindo carregamentos de 10 a 80 % em cerca de 28 minutos.
Os modelos de tração integral quattro podem ser carregados a partir de agora até uma potência máxima de carregamento de 175 kW, enquanto de tração traseira a um máximo de 135 kW.
Outra novidade é a função de proteção da bateria que passa a limitar automaticamente o nível de carga a 80%, de forma a prolongar a vida útil da bateria. Para além disso, pela primeira vez, a casa de Ingolstad dotou o Q4 e-tron de um sistema de arrefecimento da bateria, de forma que não exceda uma determinada temperatura após a condução ou carregamento.A nível de motorização, a novidade é a introdução de um novo motor traseiro, uma máquina síncrona permanentemente excitada, que fornecem 282 cv, que será incluído em todas as versões linha 2024.
Equipado com o novo motor, o Audi Q4 Sportback 45 e-tron passa a oferecer uma autonomia de até 562 km no ciclo WLTP, ou seja, mais 28 km, que a versão anterior. O aumento da autonomia é justificado pela gestão térmica otimizada do novo motor elétrico, que permite aumentar a eficiência. Para além disso, o novo motor, contribui para que o Audi Q4 45 e-tron e o Q4 Sportback 45 e-tron possam acelerar e 0 a 100 km/h em 6,7 segundos.
Já as variantes quattro do Q4 e-tron 45, ambas com 286 cv de potência, percorrem a distância em 6,6 segundos, enquantoas versões topo de gama Q4 55 e-tron quatro e Q4 Sportback 55 e-tron quattro, com 340 cv de potência, aceleram de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos. Para todas as versões a velocidade máxima é limitada a 180 km/h.
As novidades da renovação de meio de ciclo do Q4 estendem-se ainda à suspensão que foi recalibrada de forma a oferecer mais conforto, estabilidade, bem como uma melhor resposta da direção.
A Audi anunciou ainda que aprimorou o equipamento dos renovados Audi Q4 e-tron e o Q4 e-tron Sprtback, que contam com e o Audi MM navigation plus, Audi connect Navigation & Infotainment, além de um virtual cockpit digital com 10,25’’.
Para além disso, o SUV elétrico passa a dispor de abertura elétrica da mala e de bancos dianteiros aquecidos de série. Existe ainda uma nova versão Edition S line que combina cores especiais, Pebble Gray, Glacier White Metallic e Mythos Black Metallic com arcos das rodas e proteções nas portas em Mythos Black Metallic, jantes de 21’’ com acabamento em bronze mate, faróis Matrix LED, farolins escurecidos em LED e anéis da Audi com acabamento em tom bronze.
Em matéria de sistemas de ajuda à condução, destaque para o Adaptive Cruise Assist opcional, que permite mudar autonomamente de faixa de rodagem em autoestrada a velocidades até 90 km/h.
A Audi revelou ainda que a gama renovada do AudiQ4 e-tron vai chegar ao mercado a partir do final de setembro.
