Max Verstappen entfesselt Kontroversen über die F1 Flexi-Wing-Änderung
Die Formel 1 steht vor einem seismischen Wandel, da die technischen Richtlinien für Flexi-Wings beim Großen Preis von Spanien an diesem Wochenende für Aufregung sorgen werden. Red Bulls Max Verstappen rührt jedoch die Werbetrommel, indem er die erwarteten Auswirkungen dieser Änderungen auf die Leistung der Teams herunterspielt.
Nach einem enttäuschenden vierten Platz in Monaco, wo Red Bull Schwierigkeiten hatte, mit McLaren und Ferrari mitzuhalten, bleibt Verstappen von den bevorstehenden Änderungen unbeeindruckt. Trotz der Einführung von TD108, das die Flexibilität der Frontflügel unter hoher Last einschränken wird, glaubt der Niederländer, dass die Auswirkungen minimal sein werden.
Verstappen erklärte lässig: „Es wird wahrscheinlich das Gleichgewicht des Autos ein wenig verändern. Für uns nicht zu viel, aber ja, ich erwarte keine massiven Zeitgewinne oder -verluste zwischen den Teams und so weiter.“
In einer überraschenden Offenbarung wies Verstappen auch die Vorstellung zurück, dass Red Bull jemals einen signifikanten Leistungs Vorteil durch Flexi-Wings erlangt hat. Er behauptete selbstbewusst: „Ich denke, diese Flügel haben uns nie wirklich einen massiven Leistungsgewinn gegeben. Wenn du ein gutes Auto hast, hast du ein gutes Auto. Der Frontflügel biegt sich ein bisschen weniger. Ich denke, du kannst es darum herum abstimmen.“
Während die Spekulationen über die Leistung von Red Bull auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya zunehmen, bleibt Verstappen vorsichtig, was die Vorhersage eines Wiederholens ihres Erfolgs in Imola angeht. Er äußerte Unsicherheit und sagte: „Imola war natürlich am Ende sehr positiv. Aber zu versuchen, so etwas zu replizieren, weiß ich nicht.“
Während Verstappens Selbstvertrauen möglicherweise einige Federn im Fahrerlager aufrüttelt, wird die Zeit zeigen, ob seine kühnen Aussagen wahr sind, während der F1-Zirkus nach Barcelona kommt, um ein spannendes Rennwochenende zu versprechen.
